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浅谈水泥搅拌桩在 京沪高速公路软基处理中的应用 张志军 (中铁四局实业有限公司) 摘 要：本文介绍了水泥搅拌桩在京沪高速公路 (天津段)二期工程软基处理中应用、施工工艺及安全质 量控制措施等。 1 概述 京沪高速公路 (天津段)二期工程第 10合同段，位于天津市静海县境 内，道路设计等级为高速公 路，设计里程AK93+000一AK99+300，全长 6．3km 。该段沿线四周均为农 田，地势平坦。根据该工程 地质钻探资料，地基土质松软，为软塑型亚粘土和有机质土，天然含水量高达24％。针对 以上软土地 基，为确保路基填筑质量，防止工后沉降，在部分地段选用水泥搅拌桩对软基进行加固处理。 2 处理范围及桩位布置 在填土较低桥头两侧40—50m范围内采用水泥搅拌桩进行加固处理，分别为：AK93+255一AK93 +335、AK93+650．5一AK93+694．5、AK93+731．5一AK93+775．5、AK94 +084．5一AK94 +128．5、 AK94+175．5一AK94+219．5、AK94+621．5一AK94+666．5、AK94+703．5一AK94+747．5，桩长 6一 、11In， 共计 139849m。间距为L×b=2．0m×1．73m、1．2m×1．04m、1．1In×0．95m，桩径 ~50cm，呈梅花 型布置 。 3 施工前准备工作 3．1 材料选用 选用新鲜的32．5硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥作为固化剂 。水泥必须具有充分的硅化作用，并有 产品合格证。水泥使用前必须取样进行试验，满足设计要求方可使用。严禁使用受潮、结块和变质的水 泥。搅拌水泥浆用的水，必须符合现行 《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的有关规定。 3．2 施工准备和试桩 施工前，清理施工现场一切障碍物(清除表层杂填土)，平整好场地。 处理既有河道的河床地段，施工前应挖除表层淤泥，换填粘土。 按设计要求，进行现场测量放线，定出每一个桩位，钉上小木桩。 组装架立桩机，钻杆垂直偏差不大于 1％，检查 自动记录仪工作是否正常，检查主机各部件的连接 ， 喷浆系统之浆罐、管路的密封连接情况是否正常。 水泥搅拌桩施工前，在施工现场取待加固地基土样，并依据工程地质资料进行室内配合比试验。结 合设计要求及单桩承载力计算，选择最佳水泥掺人比，一般为加固土体重量的15％。根据设计进行工 艺性试桩，数量不少于3根，以检验机具性能及确定施工工艺中的各项技术参数(下钻速度、提升速度、 水灰比、泵送时间、泵送压力等)。搅拌头翼的枚数、长度、高度、倾斜角度、搅拌头转速、提升速度与水 泥用量相匹配 。试桩桩位选在与设计桩位相连的边缘位，单排不少于3根。 水泥掺入量计算公式如下： M=1／4兀 hyh 式中 M一水泥掺入量 一 水泥搅拌桩直径 h一水泥搅拌桩深度 一 加同土体比重 入一水泥掺入比(一般为加 固土体重量的 15％) 4 施工工艺 4．1 桩机定位 起重机悬吊搅拌机到达指定桩位，对中，当地面起伏不平时，应使起吊设备保持水平。定桩位时，先 将钻头对准桩位中心，再缓缓的调整搅拌桩机立杆，直至垂直。钻杆，钻头，桩位中心点应当保持在一条 垂线上，架好后应立即将搅拌桩机的侧腿支撑稳定，以防搅拌桩机在钻进过程中移位，倾斜。根据规范 要求，搅拌桩机搅拌头的定位偏差不大于5cm。 I兰竺 l 兰 匪巫 E圜 — — 【清洗管道 _卜_ 移位进行下一根桩 I ． ．． ．． ．． ．． ．． ．．． ．． ．． ．． ．．． ．． ．． ．． ． I．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4．2 预搅下沉 4．2．1 启动搅拌桩机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的 电流监测表控制，施工时应严格控制下沉速度 ，密切观察动力头工作负荷