提篮式钢管混凝土拱桥稳定性研究.pdf

提篮式钢管混凝土拱桥稳定性研究 罗兴华， 季 日臣， 赵 易 兰州交通大学土木工程学院(73oo7o) 摘 要：介绍铜管混凝土拱桥稳定 问题 ，以一座计算跨径为 921TI的系杆拱桥为研 究对 象，建立空间有限 元模型，对结构进行屈 曲分析 ，计算 出各几何参数对体系一类稳定影响，总结出一般性结论 ，为优化结构 设计提供依据 关键词：拱桥 ：几何参数；稳定分析；有限元法 1拱桥结构稳定理论 由 14trim厚的Q345c钢板卷制焊接管，内灌 c5o微膨胀混凝 土 ，形成钢管混凝土结构 。腹杆采用 ~p5oo~12HIIn钢管 ；存 桥梁结构稳定 问题 的两种形式 ：第一类稳定 ，分支点失 跨 中一段范 围 ^【l采用两块厚 16mm 的平行钢板将上下弦钢 问题 ；第二类稳定 ，极值点失稳问题 。 管连接在一起 ，代 替腹杆钢管 。两片拱肋 问共设 3造横撑 ， 第一类稳定理论属线性稳定理论，是根据传统的欧托压 把两片拱肋连接为整体结构并加强拱的横 向刚度。 杆膳 曲概念建立的，与 中心压杆 的欧拉 临界荷载相似 ，拱 的 主梁采用现浇整体主梁，截面形式为 由中间订彤和两侧 第一类稳定 问题在数学上 i王【是一个齐次方程 的特征值 问 箱形组成 的整体截面 ，粱高2．2m。标准截面顶宽 16m，底宽 题 。第一类稳定分析计算简便 ，概念清楚 ，但它的理论 础 17．2nl，梁端 12．7m范 围加宽 2m．横梁处加 宽0．2m。截面 是分支点稳理论 ．只能用于理想结构 ．小能考虑各种初始缺 顶板厚 0．3m，纵肋厚 0．45m，边箱顶 、底 、腹板均厚 0．5m。 陷的影响。第二类稳定是当荷载达到一定数值时，即使荷载 吊索采用外挤双层彩色 PE的成 品托索 ，拉索 由 109根 不再增加，结构 的变形也 自行迅速增大而使结构破坏 ，这个 p‘7nlln低松弛镀锌高强钢丝组成 ，钢丝标准强度 R=1670 荷载称临界荷载 。但是，因为一类稳定 问题在力学上 比较单 MPa。吊索 问距 6．0in，全桥共 28根 ，锚具为冷铸锚 。 纯 明确 ，在数学上作为特征值问题也 比较好处理， 它的临 3．2有 限元模型建立 界荷载义近似地代表相应的第二类稳定 的上 限，加之第 一类 本文把全桥离散为 6个组成部分 ，分别为拱肋 、系梁 、 稳定 问题具有突然性 所 以日前仍有 一定的实际意义，特别 横梁、端横梁 、吊杆及横撑 ，运用大型空问有限元软件 Midas／ 是对于拱桥 的设计．有很大参考价值 Civil建立空问有限元模型。钢管混凝土 的模拟采用等截面换 2稳定分析有限元原理 算原则，将其换算为C50混凝土 。系梁和横梁均采用 C50混 根据空 间梁单元 的应变能以及利用极值条件，可 以得到