提高小箱梁预制质量.ppt

提高小箱梁预制质量 xx公司 xxQC小组 发布人：xx 　 2004年10月10日,我们组织QC小组成员对xx桥已经预制完成的104片成品小箱梁1664处进行了详细的质量问题调查, 合格品率达到85%,小组对调查结果进行了统计分析,得出统计结果分析表。 影响小箱梁预制质量的因素排列图 　　　小组成员经过探讨分析,认为实现目标有以下有利条件. 小组结构合理,技术全面,这个团队有多年的施工合作经验,具备强大的团队精神.小组成员工作积极性强,是项目的技术骨干力量,具备强有力的人力资源做基础,所有成员能够胜任QC小组的工作。 “波纹管受损”和“梁端线形差”累计频率达到85.6%，加强管理和采取措施可以解决这两个问题，提高合格率达到95%乃至更高是可行的。 K13+647特大桥仍有126片小箱梁未预制,提供了很好的监控和研究条件,为小组的研究创造了实际研究的环境。 分公司领导和质管部门给予了大力支持和配合,能起很大的推动作用。 要因确认 　　实施一:梁端预置对拉螺栓,固定端模。 　　　　在浇注小箱梁的时候,在梁端预置对拉螺栓钢筋,支设端模时,用对拉螺栓固定端模,调整模板线形和竖直度,保证浇注混凝土时,模板的稳定性。 　　　　采取此方案后，梁端线形差的问题得到了很好的改善。 　　实施二：规范波纹管的堆放。 　　　　为了减弱波纹管锈蚀的问题,地面每3m摆放一个枕木,枕木上铺设大面积塑料布,其上摆放波纹管,波纹管上面用塑料遮盖,侧面包裹,防止锈蚀,雨雪后,沿波纹管纵向用吹风机风干管内外. 　　　　实施后检查，波纹管保存良好，无锈蚀严重的情况出现。 　　实施三：制定并实施有效的预防和保护措施。 　　　　波纹管预留时，加密波纹管的固定钢丝。在浇注混凝土之前，在波纹管里插入足够长的钢铰线或者比波纹管管径略小的硬塑料管，在浇注过程中，安排专人每15min抽动塑料管，保持孔道的畅通，浇注完成后4小时以内，每30min抽动塑料管一次，4min~12小时之间，每1小时抽动塑料管一次，12小时后，拔除塑料管。拔除后，用较厚的塑料布包裹波纹管两端外露部分，防止锈蚀和雨水灌入，雨雪天后，用鼓风机在管端吹风，保持管内干燥。混凝土强度和弹性模量达到要求后，及时进行张拉。这个过程，可以防止波纹管被混凝土压裂，也防止因意外漏浆而堵塞波纹管。 　　　　实施后，穿束工作顺利，波纹管无被破坏情况发生。措施起到了预防和保护的良好结果。 　　实施四：科学设置库房。 　　　　由于波纹管的特殊性质和天津市的空气条件，波纹管库房的要求也要符合波纹管的存放要求，以保证波纹管的质量。 　　　　库房地面进行防潮处理，先铺设5cm厚8%灰土，再铺设一层塑料布，然后铺设5cm厚碎石，碎石上每3m一个枕木，进行波纹管的摆放。 　　　　为了保证库房通风，在库房的四周增加窗户和排风口，并且安置排风设施。 　　　　库房设置在地势比较高的地方，保证水流顺畅。 　　　　库房改善后，库房空气干燥，地面干燥，波纹管锈蚀得到明显改善。 　　　 经过八个多月的对策实施以后,7月份小组对QC活动实施以来预制的126片小箱梁进行了质量检测,总体合格品率为95.2%。检测结果如下： 　　　　从以上统计数据显示,小箱梁预制质量合格品率为95.2%,本次小组活动目标实现,明显的提高了小箱梁的预制质量 技术效益：通过本次活动,小箱梁预制质量优良率达到了95.2%, ，为以后小箱梁施工积累了丰富的施工经验。 安全效益：提高了桥梁的结构安全。 质量效益：提高了威乌高速公路的整体质量，保证了公司的质量方针和项目部的质量要求,并且波纹管受损和梁端线形差的质量通病得到了改善。 巩固措施: 我们将这次活动总结的经验以后不断的应用的工程施工中,并且不断的将其推广,不断的提高小箱梁的预制质量，完善小箱梁的施工技术。还会不断的进行此项工作的研究和改进。 下一步打算: 施工过程中，对小箱梁吊装质量检测中，发现小箱梁吊装质量优良率为86%，所以，我QC小组研究决定，将提高小箱梁吊装优良率作为下一活动的目标。 * * 一、工程概况 xx工程位于天津市xx区,东接xx高速公路终点,西接xx高速公路,是天津市重点工程. xx工程三合同全长9.73km,共9座桥梁,2座特大桥,中小桥共7座.k13+647特大桥上部结构主要为预应力小箱梁、普通箱梁和后张板,其中25m小箱梁共160片,22.3m小箱梁共70片.小箱梁总数为230片, 小箱梁是预应力结构, 施工难度大,质量要求高,工期长. 小箱梁是近年来的新工艺,所以小箱梁的施工是本项目的重点工程. 二、提高小箱梁预制质量QC小组概况 xx-05-06 注册号 2005年7月31日