桥面板预应力张拉的质量控制.pdf

桥面板预应力张拉的质量控制 胡建军 (南通市市政设施管理处 ，江苏南通 226001) 摘 要 ：该文论述 了桥面板预应力张拉的质量控制问题。实践经验证明：为提高施工质量 ，消除潜在的质量隐患 ，除要严格 控制锚具 、钢绞线本身的质量外 ，还应在波纹管选择与布设 、张拉与压浆工艺等质量关键点上采取相应措施 ，把好质量关。 关键词：桥面板；预应力张拉；波纹管；压浆 ；质量；控制 中闰分类号：U448．25 文献标识码 ：B 文章编号 ：1009—7716(2010)08—0185-04 (3)在管道穿入前要考虑钢筋套子弯钩和底 0 引言 板上层筋 ，以及横隔梁剪力筋对孔道路径的影响， 随着钢绞线在桥梁工程中的大量采用 ，预应 要提前调整留出孔道位置。在接近锚区2．5m左 力工程的广泛设计几乎涵盖了高速公路 、城市道 右时，管道发生平 曲，要提前调整钢筋套子，或者 路的每一座桥梁，已经成为桥梁建筑结构力学体 将此 1～1．5m范围内的钢筋套子重新设计 留出 系的主流。为了确保桥梁工程在交付使用后，能达 管道平 曲位置。波纹管水平净距要考虑振捣棒可 到结构安全和使用年限，需要进一步理解桥梁后 以插人 ，最小不能小于 7cm，如不足可 以调整 ，最 张预应力施工的原理 。在现有的施工工艺基础上 少调整出3道施工插棒振捣位置。 提高施工质量，消除潜在的质量隐患，除去锚具、 (4)目测波纹管管道是否顺畅 ，也就是看其能 钢绞线本身质量因素影响以外，以下几个方面也 否满足设计要求 ，然后根据钢束重量，沿管道每 是质量关键点。 50～100em一根，补齐剩下横向定位筋。注意在 每个管接 口下加装一根横向定位筋 (重点是后穿 1 波纹管的设置 束孔道)。 1．1波纹管的选择 (5)管道和横向定位筋固定可以采用 8一 10 目前桥梁施工 中所采用 的波纹管主要有两 钢筋 U型卡环焊接。 种：一种为金属波纹管 ；另一种为塑料波纹管。金 1．3穿束 属波纹管由热轧钢带机械卷制而成 ，主要质量要 虽然规范规定可 以先穿束也可以后穿束，但 求是接 口咬合牢固，钢带厚度不应小于0．28mm， 在实际施工中后穿束问题较多。后穿束经常会发 波峰不小于5mm，有一定的刚度。以宽钢带卷制的 生堵管现象，除凿开外没有什么好的处理办法 ，所 4波纹波纹管为最好。塑料波纹管内径在 75mm以 以后穿束浇注混凝土前需先在波纹管中穿入小一 下偏 管长轴在 55mm以下)，壁厚不应小于2．5mm； 号的塑料管，待混凝土浇筑完毕再拔出。而先穿束 内径在 75mm以上 (扁管长轴在 5．5cm以上)，壁 的优点是利用钢绞线的刚度可以有效加强波纹管 厚不应小于3．0mm，波峰不小于5mm。以上两种 的刚度 ，有效折减混凝土浇注和振捣棒的冲击 ，不 波纹管的刚度是决定管道布设曲线流畅的关键 ， 会变形。即使偶然漏进些浆水 ，也只是增加一些摩 同时也可 以有效地防止波纹管在混凝土的重压和 阻不会影响张拉压浆工作 ，更不会对桥梁的安全 施工时振捣棒碰撞下不变形、不挠曲。 使用造成威胁，基本消除了堵管后处理困难的弊 1．2 波纹管的布设 端。穿束时可以将