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                 浅论在路基沉降处理中灌浆法的应用 
                                                                             欧小艳 
                                            (奉节县公路养护管理一段 中国 重庆 404600) 
       摘【 要 】本文结合京承高速公路某段高填土路基沉降Z-程治理,说明灌浆法的施工程序和方法,并介绍了本工程采用的一种新型的高水 
速凝材料 ,在压浆后 lh内固结硬化的技术 ,通过对采用和未采用压浆技术的路段沉 降观测对比研 究,总结 了该项技术的优点和取得的施工经 
验 
       关【键词 】路基沉降;灌浆法;高水速凝材料 
      O.前言                                                                          达不到灌浆 的 目的,因此注浆压力应通过现场试验而定 。表 l为路基 
      高填方路堤 由于施工和工程完成后在 自然环境影响和汽车反复  实施灌浆 的数据表 。 
荷载的作用下.容易出现一些路基病害,引起路基的整体下沉和局部                                                                                 表 1 路基浆液数据表 
沉陷,边坡坍塌,影响公路的正常使用,降低 了公路的评定等级。因此,                                                         L号          孔深         压浆范围  压浆总量  压浆材料                         孔隙率 
为了正常发挥公路的使用功能,对于路基 出现的沉降问题必须采取行                                                                                    fm1             )       体积 ( )           (%) 
之有效的措施 .使路基处于 良好 的技术状态 ,工程 中常采用 的处置措 
                                                                                          l            57          44.4          6.75         4.74         1O.67 
施有 :换土复填法 、固化剂法、粉 喷桩法和灌浆法 。本文结合京承高速                                                                                      — — 
                                                                                          2            6.0       .46.7           6oo          4.74         10.67 
公路工程实践着重介绍灌浆法的加 固方法 和技术要点 。 
                                                                                    _ ¨                        J 
      1.灌浆法的原理                                                                            3            5.6         43.6          4.5          3.16         7.24 
      灌浆法是利用液压 、气压或 电化学法原理 ,对下沉部分钻孔 ,孔深                                                   4            5.1         39.7          6-8          4.77         l2.O1 
应穿透薄弱层,然后通过注浆管将浆液均匀的注入地层 中,浆液 以充 —                                  
                
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