路面压实密实度评价方法的研究现状及展望.pdf

路面压实密实度评价方法的研究现状及展望 沈培辉 ，杨 平 (福建交通职业技术学院，福建 福州 350007) 摘 要 ：介绍 目前 国内~l,5L种常用 的压实物料密实度评价方法 ，归纳为两个主要研究方 向：离线采点和在线连续评 价方法 ，并探索今后 的发展方向，为路面压实技术领域提供 良好的研究基础。 关键词 ：压路机 ；压实技术 ；密实度 ；评价方法 中圈分类号 ：TU 663 文献标识码 ：A doi：10．3969／j．issn．1674—3407．2010．02．001 Research StatusandExpectation on Evaluation M ethod ofPavementCompaction ShenPeihui，YangPing (FujianCommunicationsTechnologyCollege，Fuzhou350007，Fujian，China) Abstract：Severalrepresentativeevaluationmethodsofmaterialcompactionareintroduced．Thee— valuationmethodsarereducedtotwomainresearchareaswhichareon—lineevaluationmethodand off-lineevaluation method．The developmentaldirection ofthe evaluation methodsisstudied， whichprovidedagoodfoundationfortheresearchofpavementcompactiontechnology． Keywords：roller；compactiontechnology；compaction；evaluationmethod 前密实度的检测与试验手段主要分为离线和在线两 1 引 言 大类评价方法。 压实是提高基础材料强度和稳定性的一种简单 2 离线采点评价方法 而有效的方法 。压实使路基及路面各结构层的材料 具有足够的密实度 ，可以充分发挥路基土和路面材 “公路土工试验规程 (JTJ05l一93)”中规定 的密 料的强度 ，减少路基 、路面在行车载荷作用下产生的 实度试验方法有灌砂法、水袋法 、环刀法和蜡封法。 永久性变形 ，还可以增加路基土和路面材料的不透 这些方法都需要在路基或被测土层上挖坑、称样 品 水性和强度稳定性 ，被广泛应用于道路工程、港 口码 重量和测体积，都属于离线破坏性试验评价方法。 头、机场跑道 、水 电矿山、国防工程 、市政及重矿：业 灌砂法是利用均匀颗粒 的砂，由一定高度下落到一 区的建设 。密实度 ，也称压实度，是指土或路面材料 规定容积的筒或洞内，根据其单位质量不变的原理 压实后的干密度与该土或材料 的标准干密度之 比， 来测量所挖试洞的容积 。灌砂法在 国内外的应用较 通常用百分数表示。密实度、土壤刚度、杨式模量和 为普遍 ，但操作较为繁琐，测量速度慢，风雨干扰对 剪切模量经常作为重要指标 ]，用于控制道路施 操作有影响。水袋法基本上是对灌砂法取样测体积 工、评定工程标准、工程验收以及质量事故的检查与 的一种替代与补充，它是通过往薄橡皮袋充水来测 判定。所以对于密实度的检测与试验手段 ，是岩土 定取样挖洞的体积 。环刀法是我国最早使用的测定 工程和道路工程中一项重要的基础性技术问题 。当 土的湿密度的一种方法 ，试样体积可由环刀体积直 接得到，因而较为简单快捷 ，但它对路基或被测土层