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碳纤维布在桥梁加固中的应用及其施工方法 葛珍 雷 (乌兰察布市公路工程局，内蒙古 乌兰察布 012000) 摘 要 ：文章介 绍 了碳 纤维布 的 自身特 ，陛，论 证 了碳 纤维布加 固混凝 土梁 的可行性 ，同时提 出 了碳 纤 维布加 固混凝 土 梁 的一 些施 工方 法 。 关键词 ：碳 纤维 布 ；桥 梁加 固；胶 粘剂 ；施 工方 法 中图分 类号 ：U445．7 文献标 识码 ：A 文章编 号 ：1007-- 6921(2010)12— 0O82一 O1 1 碳 纤维布 技术性 能及 其加 固桥 梁 的试 验论 证 表 2 试验结果 1．1 碳 纤 维布技 术性 能 碳纤 维及 其复合 材料 具有 高 比强度 、高 比模 量 、 体 耐 高温 、耐腐蚀 、耐疲 劳 、抗蠕变导 电、传 热和 热膨胀 试验 立方体服强度限强度限弯矩算极限 算极限蓄： 破}T楗*性 MPa 系数 小等 一系 列优异 性能 。它们 既作为 结构材 料 承 编号强度 fy fy Mu 弯矩 、 弯矩 品， (MDa) M(阳)K(N—m)Mj …、 Mi … … 载 负荷 ，又可作 为功 能材 料发挥作用 。 目前 ，几 乎没 有什 么材 料具有这样 多方 面 的特性 。因此 ，碳纤 维乃 其 复合材料 发 展迅速 。碳 纤维布是 由一种高强碳纤 维丝 精纺而成 ，碳纤维抗 拉强度 高 ，轻质 、耐腐蚀 、耐 酸 碱 ，易粘 贴 、不增 加 结 构 自重 及 截 面尺 寸 ，施工 质 量易 于保证 ，因而迅速 应 用于建 筑 和桥梁 的加 固 。碳 试验 结果 为二 根 (L一2a，L一2b)贴碳纤 维 布梁 纤 维 布柔 韧性 高 ，可 弯 曲 、缠 绕 ，折 叠 ，成 型 容易 ，对 的破坏 为 ：受 拉钢筋 首先 屈服 ，而后 加 固梁表现 出较 各类 曲面 、圆形 、异 型构件 加 固优势 最为 显著 。高强 大 的塑性 ，最 后 碳 纤维 布 拉 断 ；一 根 (L一 1)没有 采 碳纤 维 布 与结 构胶 粘 剂 配套 使 用 ，适 用 于混凝 土结 用 加 固措施 试验梁 的破坏 为 ：受拉 钢筋 屈服破 坏 。从 构 、木质结 构 的修复加 固 。广泛 应用 于桥 梁 、工业 、民 试 验 结果 可 以得 出 以下 3个 结论 ：①加 固后 试 验梁 用建 筑加 固 ，木 制古 建筑 的修 缮加 固 ，可 大 幅度 提 高 的截 面破 坏 弯矩 ，比加 固前试 验梁 的截 面破 坏 计算 构件 的承 载力 、抗震性 能 和耐 久性 。常用 碳纤维 布技 弯矩提 高48％左右 ，说 明加 固效果 明显 。②加 固后 的 术指 标见表 1： 试 验梁 ，皆由于碳纤 维布的拉 断而 破坏 ，说 明粘 结性 袭1 常用碳纤维布技术指标 能 良好 ，能够满足 结构设计基 本要 求 。③ 碳纤维 的弹 项 目