石方路堑爆破施工技术.docVIP

浅谈石方路堑爆破施工技术 工程概况 该工程地处xx市xx县xx镇，地形复杂、沟壑发达、山体陡峭，该工程岩石地质主要有寒武系灰岩和薄层泥质页岩组成，除地表土及较弱风化层外，岩体主要是结构整体性强、中等硬度的石灰岩，岩石结构整体性好，裂缝不发育，晶体细密，硬度系数f=12～14。 爆破方案的选择 爆破方案选择原则： 减少震动、杜绝飞石，减少冲击波对环境的破坏，避免因爆破对正常生活及国王人员或车辆的威胁，保证施工人员的人身安全。 2、爆破方案： 2.1、根据周围环境情况，决定采用“松动爆破”及“加强松动爆破”方案，即：施爆区距离村庄50米范围内采用“浅孔”松动控制爆破，加强覆盖防护，采用“毫秒微差”起爆技术，以减少震动，控制飞石；距离村庄50米以外采用深孔“加强松动爆破”，采用排间“毫秒微差”起爆技术，根据路堑开挖深度不同，采用浅孔何深孔爆破相结合。 2.2、为减少爆破地震波对周围环境的影响，采用“排间毫秒微差起爆系统”，微差时间为50ms，以控制单响最大药量；边坡采用“预裂爆破”和“光面爆破”技术，以减少边坡超挖或欠挖。 2.3、深孔爆破部分，采用“宽孔距、小抵抗线”的布孔方法，以降低大块率，从而减少二次破碎，炮孔采用梅花型布置如下图： 炮孔装药结构图： 堵塞 装药 设计平面 超深 三、爆破参数的选择 1、深孔爆破： 1.1、炮孔直径：自行履带式潜孔钻钻机，炮孔直径D=90mm 1.2、炮孔深度：为使爆破后不留根底，炮孔深度应大于台阶高度，炮孔超深选择以下公式：h=（0.15～0.35）W1 式中：h—炮孔超深，m； W1—底盘抵抗线，m；本工程选取h=0.25W1。 1.3、底盘抵抗线：W1=-q1（k-p）+[q12（k-p）2+4 q1mqH2]1/2/2q 式中：W1—底盘抵抗线，m； q1-每米炮孔装药量，kg/m； k-堵塞系数，k=l2/ W1≥0.75； p-超深系数，p=0.15～0.35； m-炮孔邻近系数，m=a/ W1≤1.3； q-单位炸药消耗量，kg/m3； H-台阶高度，m。 本工程爆破孔径D=90mm，装药密度Δ=0.94g/cm3，每米炮孔装药量q1= 6.25kg/m，堵塞系数k=0.85，超深系数p=0.25，炮孔邻近系数m=1.1，单位炸药消耗量q=0.31 kg/m，台阶高度H=8.7米 W1=3.7m，取3.5m。 1.4、炮孔间距：a=1.1 W1=1.1×3.5m=3.85m，取3.8m。 1.5、炮孔排距：b=0.866 a=3.29m，取 1.6、炮孔深度：l= H+h=8+（0.25×3.7）=8.93m，取8.9m 1.7、单孔装药量： 第一排：Q= q W1 a H，式中：Q-单孔装药量，kg；q-单位炸药消耗量，kg/m3，取0.31 kg/m3，经试爆后适当调整；W1—底盘抵抗线，m；a-炮孔间距，m；H-台阶高度，m。Q= q W1 a 二排后：Q= q ka b H 式中：Q-单孔装药量，kg；q-单位炸药消耗量，kg/m3；k-系数，k=1.1；a-炮孔间距，m；b-炮孔排距；H-台阶高度，m。 Q= q ka b H=0.35×1.1×3.8×3.3×8.7=42 kg 缓冲爆破：药量比主孔少一半，即21 kg 1.8、装药结构： 1.8.1、主爆孔：每个炮孔设置一个由1枚非电毫秒延时雷管和450g 1.8.2、缓冲孔：采用管状硝铵不耦合装药结构，每个炮孔设置一个由1枚起爆药包（1枚非电毫秒延时雷管和450g 2、预裂爆破 2.1、炮孔直径：D=90mm 2.2、炮孔深度：l= H+h=8+0.9=8.9m，边坡坡比为1:1,故倾斜角α=63°，l=8.9/sin63°=10m 2.3、炮孔间距：a=（7～2）d，式中：d-炮孔直径，m； a=（7～2）d=（7～2）×0.09=0.63～1.08 m，取 2.4、线装药密度：选用武汉水利电力学院提出的公式： Q线=0.127[σ压]0.5[a]0.84[d/2] 0.24 式中：Q线-线装药密度，kg/m； σ压-岩石的极限抗压强度，Mpa； 炮孔间距，m； b-炮孔排距，m。 通过计算Q线=0.316～0.387 kg/m，取平均值0.352 kg/m。 2.5、装药结构：采用不耦合装药，将炸药卷绑扎在竹片上，竹片置于炮孔的下侧基，而且将炸药卷分散间隔布置。同时，将药卷按照一定距离绑扎在导爆索上，间隔控制在20～30cm。 炮孔底部0.6米为加强装药段，装药量为正常药量的3倍，即线装药密度为0.948～1.161 kg/m；中部为正常装药量段，顶部1米为减弱装药段，装药量为正常装药量的0.5倍。炮口堵塞长度为1.5 3、浅孔爆破： 3.1、炮孔直径：D=38mm 3.2、台阶高度：平均高