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石灰粉煤灰稳定碎石混合料质量控制 刘 燕 (南京先行交通工程设计有限责任公司，江苏 南京 210018) 摘 要：文章通过对公路建设中经常使用的石灰粉煤灰稳定碎石混合料作为基层结构时，结合句蜀公路改建工程的施工、监理工作 实际，对原材料的质量控制、级配和配合比设计 以及生产配合的调试和试验路段铺筑等方面的研 究实践，以详实的数据为控制其质 量作相应的研究和分析。 关键词 ：二灰碎石 ；基层 ；施工 ；质量 ；控制 石灰粉煤灰稳定碎石混合料也称二灰碎石 筑36．3万平方米，厚度为18厘米。本文就句蜀 材料的总含量大于70％，且烧失量小于20％。粉 混合料。路面基层属半刚性路面，具有良好的力 公路改建_T程中的二灰碎石基层质量控制谈谈 煤灰颗粒愈细，比表面积愈大，粉煤灰活性愈 学性能，具有板体性、水稳性及较好的抗冻性。 体会。 强，从而可提高混合料强度。而当颗粒粗时，需 虽然早期强度较低，但随着时间的推移，强度增 1原材料质量控制 水量增大，产生干缩性也变大，因此粉煤灰比表 长快。后期的整体强度高，是保证沥青路面强 二灰碎石的原材料主要是石灰 、粉煤灰和 面积宜大于2500em~或9∞蠲『过03mm筛孔， 度、稳定性及耐久性的关键结构层。由于是重要 碎石，对原材料的质量严格把关是保证二灰碎 70~／d~过O．075mm筛孔。由于驻地监理组不具 的承重层 ，基层质量的优劣将直接影响沥青路 石混合料质量的重要环节。 备对粉煤灰检测的条件，故委托有交通工程试 面的铺筑质量和道路的使用寿命。所以必须严 石灰：石灰中氧化钙(CaO)和氧化镁(M ) 验资质的东南大学交通学院工程检测中心进行 格控制原材料的质量，优化生产配合比，合理选 的含量对二灰碎石的强度有着显著作用，特别 试验检测，其结果 SiO：、A103、、Fe20三种材料 配性能良好的施工设备，采用最佳的组合方式， 是与粉煤灰发生水化反应后，其用量多少起的 的总含量为80．32％，烧失量3．8％，比表面积 规范施工工艺，科学的组织管理，则是保证基层 影响极为明显。 3140em2g／。粉煤灰符合质量要求。 质量的重要环节。旬蜀公路改建工程是省道网 增加石灰剂量可以提高二灰碎石强度，但 表2粉煤灰化学成分检测记录表 化工程，全长296|O2KM，其中二灰碎石基层铺 同时必然加大施工成本，且对于二灰碎石的抗 蚋 j孽 ^I f％) ，b0，％‘) 袅量 ) ( 口r■ 裂性能十分不利 ，根据工程建设的实际情况， 颦罩 27嚣9 5．25 47l8 38 3l40 表 1石灰质量检测记录表 选用III级以上的石灰，满足石灰剂量要求 ， 靛 确定 靛 既可增加有效的钙镁含量，提高稳定效果，又 集料：根据设计要求，采用密实型二灰碎石 cto 石蠢 目吁 韩 、 崔 蹄 石旋 氲与 石袁 脯 摧 A标 古量 出 不影响抗裂性能，对保证质量十分有利。驻地 结构，使用 1--3era碎石最大粒径不应超过 谶 棘t 空巍 石衷 试惮 耗 中的 准洛 消耗