浅谈软土地区路基的施工技术.pdf

浅谈软土地区路基的施工技术 梅晓峰 ’王 钰 张 华 。 (呼和浩特市公路工程局 内蒙古 呼和浩特 010020) 【摘 要】软弱地基是工程中常遇到的地基，由于其天然强度低、压缩性高、透水性小等特点，对其修建在上面的路基及构造物造成变形和 稳定性等病害，本文根据工程中遇到的情况产生的病害类型进行浅析，并提 出了一些常用的处理方法，从而保证工程质量。 【关键词】软基；特性；问题；处理方法 1 软土地 区路基的工程特性 工较为便捷，而且费用也较为经济合理。 软弱地区路基：已饱水的软弱黏土沉积为主的地区为软土地区。 3 软土地基处理施工技术 软土包括淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏 软土地基处理的方法具有多种方法，根据多年的施工经验总结， 土统称为软土。由于软土具有强度较低、压缩较高和透水性很小等特 根据加固性质，主要有以下几种： 点，因此修建在软土地区的路基会产生由于路基填筑荷载引起软基滑 3．1 表层处理法 动破坏以及沉降量大等病害，故必须重视地基的变形和稳定问题，并 3．1．1 砂垫层：砂垫层施工方法是在软土层顶面铺筑砂垫层，其主要 要采取措施，进行地基处理。从而提高软弱地基的强度，保证地基的稳 作用是浅层排水，软土中的水份在路堤自重力的作用下，使路基沉降 定性，降低软弱土的压缩性，减少不均匀沉降。在实际工程施工过程 速度加快，从而缩短固结时间。该方法适用于路堤高度小于两倍极限 中，对于软弱地基的处理方法和多，本文根据多年的工作经验以及施 高度 ，极限高度是在天然软土地基上，基底不做特殊加固处理而用快 工中实际施工条件，对公路建设中软弱土地基的存在的病害以及处理 速施工方法修筑路堤的填筑最大高度，软土层及其硬壳较博，或软土 方案进行实践分析。 表面渗透性很低的硬壳等。 2 软弱地基存在 的病害以及处理方式上主要是体现在地基 3．1．2 反压护道：在路堤的两侧填筑一定高度和宽度的护道，以改善 的力学方面 路堤荷载作用来增加抗滑力，使路堤的软基向两侧隆起的趋势得到平 衡，从而保证路堤的稳定性。 从力学的角度来看，软土地基存在以下四方面的问题： 3．1．3 土工聚合物处理：主要包括两种：一种是土工布，在路堤底部铺 2．1 软土路基的稳定性 设土工布，在路基 自重力作用下受拉产生抗滑力矩，从而提高路基稳 施工中软土地基存在多种病害，但最难处理的是地基因强度不足 定性。另一种是土工格栅，土工格栅格栅表面于土的摩擦作用以及格 导致承载力不够，从而引起的路基稳定性问题，主要有以下4种表现 栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用，故大大增加了土体 形式： 的自身稳定性 。 2．1．1路基填土及路基边坡的稳定性 3．2 换填法 路基在填土施工过程中，在填至路基上部情况下 ，如地基强度不 3．2．1 开挖换填法：就是将软弱地基层全部挖除或部分挖除，用透水 够，地基在已填土的重压下，会产生滑动从而造成整体剪切破坏，即使 性较好的材料 (如砂砾、碎石、钢渣等)进行回填。此种方法对于软基较 不产生整体剪切破坏，但由于地基随着填土高度的增加及荷载的增 浅的沼泽地特别有效。如对于深层软基应考虑其它