中天山隧道敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工方案设计.pdfVIP

中天山隧道敞开式 TBM掘进与二次衬砌同步施工方案设计 李艳明 (中铁十八局集团有限公司隧道工程公司，新疆乌鲁木齐830024) 【摘 要】 采用TBM掘进施工是未来长大隧道施工的首选方案，实现TBM掘进与衬砌同步施工能有 效利用~1-J,l、缩短工期。针对中天山隧道特点，确定了中天山隧道敞开式TBM施工组绍，为未来TBM在 长 大隧道施．y-ca,累了宝贵的施工经验，更为未来的施工组织管理提供 了新的模式。 【关键词】 隧道；掘进； 衬砌；,~=r-A--案 ． 【中图分类号】 U455．42 【文献标识码】B 中天山特长隧道位于托克逊、和硕间中天山东段的岭脊 (1)在每3个横通道之间(840m)铺设两副渡线道岔。 地区，穿越中天山北支博尔托乌山中山山地，平均海拔 1100 施工道岔问横通道和辅助洞室时，该区段改为单线通车。待 ～ 2950m。最高海拔为2951．6m。山岭南北两侧地形切割 该区段衬砌完成后将道岔前移循环利用。 剧烈 ，山高坡陡，基岩裸露，沟壑纵横 ，地形复杂，植被稀疏， (2)优化辅助洞室的爆破开挖方案。增加对 4)2200mm 相对高差800—1200m。隧道左线起讫里程为DK141+590 通风软管、10kV高压电缆(TBM掘进机供电电缆)、照明与 ～ DKI64+042，全长22452m，为单面上坡，全隧除出口308 通讯线路、4,z5omm供水管等的防护工作，解决在爆破时 m位于曲线上外，其余均位于直线上 ，左右线线间距36m。 TBM不能正常掘进的问题，通过对爆破药量、炮眼布置、柔性 TBM掘进段里程DK141+832～DK155+255，总长 13423m， 防护网和钢性防护排架的综合使用，实现爆破和掘进同步 工期46个月。由于工期压力大，而TB880E型隧道掘进机原 施工 。 设计的施工方案为掘进贯通并拆除后，再施作辅助洞室以及 (3)二次衬砌时，先施工隧道两侧矮边墙作为衬砌台车 二次衬砌。改用TBM掘进可以与辅助洞室开挖 、二次衬砌 走行轨的基础，解决了衬砌台车 占用 TBM走行轨的施工缺 同步施工，满足工期要求。 陷(注：先期在秦岭、桃花铺隧道衬砌台车行走的是TBM走 l 总体施工方案 行轨的两根外轨，只能在TBM掘进完成将 TBM拆除后再施 工二次衬砌，不能同期施工)，扩大了通行空间。 针对中天山隧道横通道、辅助洞室布置特点 (横通道之 间距离为420m，辅助洞室规律性间隔布置在相邻横通道之 2 施工技术措施与施工组织设计 间，辅助洞室之间距离为70m)，在台车的选型、设计制造阶 根据中天山隧道TBM施工衬砌断面型式采取分部衬砌 段，解决了台车内双线有轨运输、通风管以及水电管线穿行 施工的施工顺序 ，电缆槽 、侧沟下部衬砌待施作整体道床时 台车、分散式抗浮、混凝土灌注不倒管作业、缩短立模调模时 再施工，模板台车走行轨基础(矮边墙)需早于衬砌台车行走 间等相关问题；从总体施工组织方面，着力解决掘进、辅助洞 前施工。考虑矮边墙达到设计强度后才能行走衬砌台车，所 室开挖、二次衬砌各工序同步施工相互干扰问题，特别是物 以矮边墙需先于衬砌 1个月施工，为保证矮边墙施工的连续 料运输的矛盾。上述问题从方案设计上已经完备，还需要在 性附属洞室开挖先于矮边墙施工(先施工矮边墙附属洞室爆 施工实践中继续优化，以达到最恰当的结合点，既能保证掘 破会将矮边墙损坏)。 进进度，又可实现同步衬砌 ，三项工作同步顺利进展。 2．1 附属洞室施工 经过多次研讨分析，确定了总体施工方案如下。 中天山隧道附属洞室布置较密，在不影响 TBM掘进的 二次衬砌与TBM掘进施工平行作业时，二次衬砌各工