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推荐 (维持) 动力电池与电气系统列报告之(二十六)
海外车企将在近几年拉开新一轮快速增长,
2019 年03 月04 日 中国中游将深度参与全球供应
上证指数 3028 全球主要市场的全球电动车产业基本都完成了产业导入。2018 年,特斯拉等新型
造车企业的优异表现,进一步刺激传统车企更急切的在电动化方向展开战略级投
行业规模 入。我们预计,海外传统车企可能在2020-2021 年拉开电动车的新一轮快速增长,
占比% 而在此之前,特斯拉等企业如能有效实现成本控制,亦有可能获得更为广泛的市
股票家数(只) 39 1.1 场认可。中国的电动车中游产业已具有很强的全球竞争力,我们认为,市场对中
总市值 (亿元) 6150 1.2 国中游产业的竞争力认知是滞后的,未来中游相关产业将深度参与甚至主导全球
流通市值(亿元) 3757 0.9 供应,我们长期看好具有深度全球化能力的中游企业。
行业指数 全球电动车产业已完成产业导入。全球电动车产业快速发展,2018 年全球销
量突破180 万辆,其中中国占比超5 成,海外市场近几年增速也在60-70%,
% 1m 6m 12m
绝对表现 19.5 26.9 22.2 美欧是中坚力量,日韩近几年开始倒向电动化,销量也在快速追赶。目前全
相对表现 4.0 14.4 29.6 球渗透率费近2%,供应链成熟度、消费者认可度都达到了一定高度。
(%) 新能源 沪深300 全球电动车将在近几年开始新一轮快速增长。2018 年,特斯拉等新型造车企
30 的表现优异,考虑到电动化相当于整车运动控制实现了数控化,也为智能驾
20 驶提供了重要的物理基础,这都刺激传统车企更急切的在电动车方向展开战
10 略级投入。根据海外十多家主流车企的规划,海外车企可能在 2020-2021 年
0
-10 投放一批平台化的电动车,进而开启新一轮快速增长。而在此之前,特斯拉
-20 等新型造车企业的成本控制、运营效率如果能得到有效提升,也有可能获得
-30 更广泛的消费者认可。总体来看,由于主流参与方的持续、大规模投入,全
Mar/18 Jun/18 Oct/18 Jan/19 球电动车很可能在近几年开始新的一轮快速增长。
中国中游产业将深度参与全球供应。在全球数码电池的发展过程中,中国就
资料来源:贝格数据、招商证券
形成了具有全球竞争力的电池材料产业。而过去 5 年,中国大力扶持新能源
相关报告 汽车产业,又加速培育出了一批动力电池、电气与控制系统、车载精密结构
1、《海外市场将保持可持续繁荣—光 件产业集群。中国制造本身擅长精益化与成本管理,而行业 know-how 与材
伏系列报告之(十九)》2019-02-19 料体系正在快速发展和积累,长期来看,中国的电池材料、动力电池、电气
2 、《新能源车 1 月产销大增,中游 与控制系统子产业,都有能力与潜力深度参与,甚至主导未来的全球供应。
Q1 有望保持较高景气—动力电池与
投资建议。大部分中游盈利能力有望在2019 年见底,而在终端增长、市占率
电气系统系列报告之(二十五)》
2019-02-15 提升双重推动下,与海外产业相关方向将有长周期景气,且受国内政策波动
3、《孚能科技开始全球产能扩张,动 影响小。继续推荐:亿纬锂能、宁德时代、星源材
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