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洋马6ML、6N21-EN、6N21A-UN、S185-UT、S185-ET、Z280-EN主柴油机安全操作规程
第一条 认真执行港作船动船机舱操作通则。
第二条 起动前
1、检查日用燃油柜油位,不足补到正常位,放残水,打开出口阀。检查各润滑油位在正常位。
2、检查起动空气压力在要求值2.16Mpa(22㎏/㎝)以上,控制空气压力(减压阀后压力)0.69—0.98MPa(7--10㎏/㎝)并放空气瓶中的残水。
3、移动调速器上油门总杆,检查有无卡阻现象,并确保油门齿条及联接轴杆转动自如。
4、查看盘车装置在脱开位。
5、接通报警和保护系统电源开关。
6、试一下应急停止开关,检查应急指示灯是否亮,停止空气活塞是否动作,要复位正常。
起动
1、关闭测爆阀。
将操作选择开关置到机旁。
起动备用润滑油泵,润滑油压力升到润滑油压力表正常范围,约5分钟。
置油门总杆到运转位置。
打开空气瓶出口阀和空气控制阀。
压起动开关2—3秒,柴油机发火后释放开关。
在运转期间保持空气控制阀常开。
起动后
1、正常起动后,检查海、淡水,润滑油、燃油压力和各种温度值,在相应仪表的正常范围内。
2、检查各种管路是否有漏泄,是否有不正常的声音和异常热发生。
3、若有上述异常现象应停车检查,排除故障后方可继续起动。
运转
1、柴油机在没有负荷,转速在300—500RPM之间运转大约10分钟,以暖机。
2、要逐渐增加转速和负荷
3、驾驶员操作手柄一定要在中位时,才能转换操作位置开关到驾驶台操作柴油机。
4、若柴油机低负荷运转超过三个小时会使燃烧不完全,积炭严重,应尽量避免。
5、柴油机周围空气湿度较高时,空冷器放水阀要保持在开位。
6、按规定对各种压力、温度及其它有关参数进行测量后记录在轮机日志上。
停车
1、逐渐降低柴油机转速,卸去负荷,在怠速转速下运转10分钟左右。
2、将油门总杆置于停止位置,运转备用润滑油泵5—10分钟。
3、设独立海水泵的,在柴油机停车后再运转5分钟左右。
4、冬季要适时进行暖机,在寒冷季节长时间停车可放掉冷却水。
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