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《汽车电器与电路检修》教案 情境7 电动车门、座椅故障 学习情境： 轿车全车线路的基本检查 学习任务 捷达轿车电动车窗不动故障排除 计划学时 4 职业能力目标 专业能力 社会能力 方法能力 能够正确使用专用工具，能够正确拆解和安装电动车窗，能够排除捷达轿车电动车窗不动故障。正确分析电动车窗电路。 团队工作能力 沟通能力 小组成员的协作能力 扩展相应的信息收集能力 制定工作计划 能独立使用各种媒介完成学习任务 工作结果的评价与反思 学习情境描述 某客户投诉，其驾驶的捷达电动车窗均不能工作，要求服务站修复此轿车。客户经理接到投诉后，学员从服务总监接受任务，要求学员找出故障原因，修复此车。 教学环境分析 汽车电器理实一体化教室、捷达轿车全车线路实验台、捷达轿车、万用表、汽车维修手册、维修资料光盘、学习软件、可以上网查阅资料的电脑工作台、拆装工具等 教学方法 采用采用角色扮演法交代任务；用引导文和小组讨论法完成决策和计划的制定，采用项目法实施工作任务 教学组织 分组，分工，协作共同完成，分成6个小组，每个小组5人 要做好记录，各小组选组长展示学习结果 评议各小组展示的学习成果 教师要对每个小组及每个学生进行监视，做好记录，作为成绩评定依据。 实施步骤 资讯（50分钟） 引入电动车窗的概念 分析捷达轿车电动车窗原理图 一、电动车窗的组成与功用 电动车窗可使驾驶员或乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全。 电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和交叉传动臂式两种， 电动车窗使用的电动机是双向的，有永磁型和双绕组串激型两种。每个车窗都装有一个电动机，通过开关控制它的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。 一般电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关就不起作用。 为了防止电路过载，电路或电动机内装有一个或多个热敏断路开关，用以控制电流。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约10 min内，或在车门打开以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘客能有时间关闭车窗。 图 图12-1 电动车窗升降器 二、永磁型直流电机电动车窗 永磁型直流电机是通过改变电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向使车窗玻璃上升或下降。 三、双绕组串激式直流电动机电动车窗 双绕组串激式直流电动机有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为“上升”绕组，另一个称为“下降”绕组，在给不同绕组通电时，会产生相反方向的磁场，电动机的旋转方向也就不同，从而实现车窗玻璃上升或下降。 四、 电动车窗功能与原理 1、升降器的换向 车窗升降器按近止点时，首先克服弹簧张力，此时电动机电流增大，加热电动机里的双金属开关，当到达止点时，电流进一步加大，直至双金属片进一步变形才中断供电，实现停止。当反向起动时与之相反，到止点断电。 2、电路连接顺序 如图12-2所示，蓄电池正极→中央继电器盒→插头Y/3→附加熔丝→电动门窗继电器（53号）→车窗升降器开关→车窗升降器电动机（包括正、反、停）→搭铁→（搭铁点在中央继电器盒左边车身上）。 控制方式：左前车门有两个开关，分别控制两个前车门；其余两个车门分别由各自的开关控制。 五、电动车窗的常见故障 电动车窗常见故障有：所有车窗均不能升降、某车窗不能升降或只能一个方向运动。 图 图12-2 电动车窗控制电路图 1．所有车窗均不能升降 (1) 主要故障原因：熔断器断路；连接导线断路；有关继电器、开关损坏；电动机损坏；搭铁点锈蚀、松动。 (2) 诊断步骤：首先检查熔断器是否断路。若熔断器良好，则应将点火开关接通，检查有关继电器和开关火线接线柱上的电压是否正常。电压为零，应检查电源线路；电压正常，则应检查搭铁线是否良好。搭铁不良时，应清洁、紧固搭铁线；若搭铁良好，应对继电器、开关和电动机进行检测。 图 图12-3 电动门窗升降器 2．某车窗不能升降或只能一个方向运动 (1) 主要故障原因：该车窗按键开关损坏；该车窗电机损坏；连接导线断路；安全开关故障。 (2) 诊断步骤：如果车窗不能升降，首先检查安全开关是否工作，该车窗的按键开关工作是否正常，再通电检查该车窗的电机正反转是否运转稳定。若有故障，应检修或更换新件；若正常，则应检修连接导线。如果车窗只能一个方向运动，一般是按键开关故障或部分线路断路或接错所致，可以先检查线路连接是否正常，再检修开关。 实施步骤 决策与计划（30分