08=32 捣固车电气系统在线监测与故障诊断系统.pdfVIP

第! 卷 第! 期 交 通 运 输 工 程 学 报 8’,9 ! :’9 ! #$$! 年%# 月 ’()*+, ’- .)+--/0 +*1 .)+*23’)4+4/’* 5*6/*77)/*6 ;70 #$$! 文章编号：%?@ %=%?A@ （#$$! ）$! =$$A! =$A $B=A# 捣固车电气系统在线监测与故障诊断系统 应立军，周书武，亓 琳，王景元 （中南大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 ! %$$@C ） 摘 要：在对铁路线路进行封锁施工时，为解决$B=A# 捣固车出现电气系统故障，影响线路正点开 通的问题，应用计算机技术和故障诊断理论，设计了$B=A# 捣固车电气系统在线监测和故障诊断系 统。应用表明在线监测功能模块能对$B=A# 捣固车的关键参数实时监测，故障诊断功能模块能根 据故障现象迅速、准确查找出故障部位及故障原因，说明该系统可行。 关键词：养路机械； $B=A# 捣固车；在线监测；故障诊断 中图分类号：D#@A 文献标识码：E !#$% ’(%)(*%+ ,- .,/$) -%,+(0%0 010)’ .(* $2)*%2 010)’ (. 34#56 ),’7* FG:H I/=J(* ，KLMD NO(=P( ，QG I/* ，RE:H /*6=S(+* （N0O’’, ’- .)+--/0 +*1 .)+*23’)4+4/’* 5*6/*77)/*6 ，T7*4)+, N’(4O D*/U7)2/4S ，TO+*62O+ ! %$$@C ，TO/*+ ） 890)*,2) ：.O7 )+/,P+S P’(,1 *’4 )(* ’* 20O71(,7 /- $B=A# 4+V37) 4+W72 3,+07 7,704)/0 4)’(X,72 PO/,7 /4 V+/*4+/*2 )+/,P+S /* X,’0W+1/*6 4/V7 Y’) 2’,U/*6 4O7 3)’X,7V ，4O7 2S247V ’- ’*=,/*7 V’*/4’)/*6 +*1 -+(,4 1/+6*’2/2 P+2 17U7,’371 (2/*6 0’V3(47) 470O*’,’6S +*1 -+(,4 1/+6*’2/2 4O7’)S .O7 -(*04/’* V’1(,7 ’- ’*= ,/*7 V’*/4’)/*6 0+* V’*/4’) 2’V7 W7S 3+)+V747)2 +4 )7+, 4/V7 ，4O7 -(*04/’* V’1(,7 ’- -+(,4 1/+6*’2/2 0+* 174704 4O7 ,’0+4/’*2 +*1 )7+2’*2 ’- -+(,42 Z(/0W,S +*1 +00()+47,S +00’)1/*6 4’ 4O7 -+(,4 3O7*’V7*+ E33,/0+4/’* )72(,42 2O’P 4O+4 4O7 2S247V /2 -7+2/X,7 /* 7*6/*77)/*6 +33,/0+4/’* ! -/62 ，? )7-2 :1 ;(*-0 ：V+/*47*+*07 V+0O/*7)S ；$B=A# 4+V37) ；’*=,/*7 V’*/4’)/*6 ；-+(,4 1/+6*’2/2 8/)(* *0/’ ：FG:H I/=J(* （%?! = ），V+,7 ，[O; ，+22’0/+47 3)’-722’) ，B?=@A%=#?C?A?A ，02 \ S0 ] %?A 0’V 不到恢复，线路不能准时开通，对列车正点安全运行 3= 引= 言 产生重大影响。为解决以上问题，本文研制了$B=A# $B=A# 捣固车是引进奥地利技术生产的大型