混凝土斜拉桥索力优化与合理施工状态.pdf

混凝土斜拉桥索力优化与合理施工状态研究 王新 征，邢 利 英 (南阳师范学院 土木建筑工程学院，河南 南 阳473061) 摘要 ：以石家庄市仓安路斜拉桥施工过程为研究背景，采用有限元分析软件 ANSYS，实现 了斜拉桥施工过程 的模拟计算。研究在施工过程 中以约束正装迭代法进行索力优化与合理施工状态确定的问题 ，建立各次张拉 索力值与成桥状态控制参数之间的关系矩阵；以最小二乘法原理对施工过程中张拉索力值进行修正，通过迭 代消除不 闭合 问题 ，从而可使施工索力得到优化 ，实现预先设定的成桥 内力；并根据正装迭代过程 中结构线形 的变化 ，求 出各个粱段在施工过程 中合理的立模标高，从而为施工控制提供可靠 的科学依据。 关 键 词 ：合理施工状态；正装迭代法 ；索力 ；斜拉桥 中图法分类号 ：U448．27 文献标志码 ：A 斜拉桥属高次超静定结构，在施工过程中，由于斜 可以为斜拉桥施工控制提供依据，同时，正装计算能考 拉桥结构体系和荷载状态不断的变化，结构内力和线 虑一些与斜拉桥结构形成有关的影响因素，如结构的 形也随之不断发生变化。斜拉桥的设计计算不仅要进 几何非线性和混凝土的收缩 、徐变 以及温度效应。本 行成桥状态的理论计算 ，而且必须模拟现场施工过程 ， 文采用正装法对斜拉桥的施工过程进行模拟分析。 以便对斜拉桥 的每一施工阶段进行详尽的分析和验 1．1 施工索力的确定 算 ，求得斜拉桥各施工阶段斜拉索索力 、主梁挠度、塔 在计算斜拉桥索力 时，设需要张拉 的拉索总次数 柱位移和截面内力及应力等施工控制参数 的理论值 ， 为 n，需要控制 的参数为 m ，首先选定一组张拉索力 对施工的顺序作出明确的规定 ，并在施工过程中加 以 {} ，一般可 以将成桥恒载索力作为 { }，按照拟 有效管理和控制。 定好 的施工顺序正装计算至成桥，得到成桥状态的控 1 斜拉桥施工过程模拟分析方法 制参数值 {F} ，控制参数包括成桥状态下的索力、 主梁和塔控制截面的弯距 、桥墩反力等。在正装计算 目前斜拉桥施工控制常用的结构分析方法主要有 过程中，张拉每根索时，可获得该索(设为_号『索)张拉 倒装法和正装法两种 ¨ 。倒装法即根据既定 的成桥 单位力时对控制参数 i的增量 r，(索力影响系数)，而 状态 ，按已拟定施工过程的逆过程 ，通过拆 除支座 、荷 通 过 优 化方 法 已确 定 的 目标 最 优 成桥 状 态 为 载、单元等模拟计算 ，对结构进行虚拟倒拆并逐阶段分 析 ，确定各施工阶段 的张拉索力和标高。但在倒拆分 {F。} ，这样就会出现成桥状态控制 目标 的差值为 ： 析过程中，存在以下不足 ：① 难 以计及混凝土收缩 、徐 {△F}= { }一{F}，张拉索力 的调整量为 {t}，则 变的影响 ，因为收缩 、徐变是不可逆的；② 拆除合拢段 有 ： 或支座时，有不平衡杆端力或反力 。正装分析法按 {t}= {△F} (1) 照斜拉桥结构的实际加载顺序进行结构变形和受力分 一 般来说，控制参数个数多于需要张拉 的斜拉索 析 ，这种方法能够较好地模拟斜拉桥 的实际施工过 次数时，可以采用最小二乘法进行求解