数控铣自动编程（caxa版）教学课件作者王睿项目五.pptVIP

图5-6叶轮造型轮毅曲面(Hub )轮廓线 返回 图5-7叶轮造型轮毅曲面(Hub) 返回 图5-8叶片压力曲面A, B样条线 返回 图5-9叶片吸力曲面A, B样条线 返回 图5-10叶片各曲面 返回 图5-11叶轮造型 返回 图5-12“毛坯定义”对话框 返回 图5-13叶轮毛坯示意图及坐标表 返回 图5-14后置设置 返回 图5-15 CAXA后置配置 返回 图5-16“叶轮粗加工”参数设置 返回 图5-17“叶轮粗加工”刀具轨迹 返回 图5-18“叶轮精加工”各参数设置 返回 图5-19“叶轮精加工”刀具轨迹 返回 图5-20叶轮造型所有刀具加工轨迹 返回 图5-21线框仿真命令菜单 返回 图5-22仿真加工效果 返回 图5-23生成后置代码 返回 图5-24加工G代码 返回 表5-5叶轮造型创建及加工参数设置评分标准 返回 表5-6学生实训单 下一页 表5-6学生实训单（续表） 上一页 返回 图5-25叶轮轴零件图及相关数据 返回 表5-7叶轮轴造型及加工参数设置评分标准 下一页 表5-7叶轮轴造型及加工参数设置评分标准(续表) 返回 上一页 项目5叶轮造型自动编程 5. 1阵列 5. 2数控加工方法 5. 3叶轮相关知识 5. 4叶轮造型图样分析和自动编程加工方案分析 5. 5叶轮造型创建及自动编程加工参数设置 5. 1阵列 阵列用于对已知曲线或曲面，按圆形或矩形方式进行阵列拷贝，详见表5-1 返回 5. 2数控加工方法 5. 2. 1叶轮粗加工 叶轮粗加工用于对叶轮相邻两叶片之间的余量进行粗加工。单击“加工”丨“多轴加工”“叶轮粗加工”或直接单击 按钮，进入参数设置，各参数说明详见表5-2。 5. 2. 2叶轮精加工 叶轮精加工用于对叶轮每个单一叶片的两侧进行精加工。单击“加工”丨“多轴加工”丨“叶轮精加工”或直接单击 按钮，进入参数设置，各参数说明详见表5-3。 返回 5. 3叶轮相关知识 整体式叶轮作为动力机械的关键部件，广泛应用于航天航空等各领域，其加工技术一直是制造业中的一个重要课题。传统的叶轮加工方法是叶片与轮毅采用不同的毛坯，分别加工成形后将叶片焊接在轮毅上。该工艺不仅费时费力，且难以保证叶轮的各种性能。目前，较重要用途的叶轮都是由非可展直纹面和自由曲面构成的。叶轮叶片的型面非常复杂，为提高整体叶轮的加工质量和工效，充分满足产品生产的要求，高速铣削技术、多轴尤其是五轴数控机床及CAM技术被广泛应用。利用四轴联动或五轴联动的数控机床进行叶轮加工，既可以保证刀具的球头部分对工件进行准确切削，又可以利用其转动轴工作使刀具的刀体或刀杆部分避让开工件其他部分，以避免发生干涉或过切。 整体叶轮具有结构复杂、数量种类繁多、对发动机性能影响大、设计研制周期长和制造工作量大等特点。加工整体叶轮时刀具轨迹规划 下一页 返回 5. 3叶轮相关知识 的约束条件比较多，相邻叶片空间较小，加工时极易产生碰撞干涉，自动生成无干涉刀位轨迹较困难。对于叶轮的五坐标加工，国外一般采用整体叶轮的五坐标加工专用软件，例如美国NREC公司的MAX一5 , MAX-AB叶轮加工专用软件，瑞士Starrag数控机床整体叶轮加工模块，OPEN MIND公司Hypermill的叶片(含叶盘)、叶轮(含闭式叶轮)等航空航天专用模组，英国DELCAM公司的PowerMILL软件等。目前，我国生产叶轮的大多数厂家多数采用国外大型CAD/CAM软件，如UG NX,CATIA,MasterCAM等。本教材选用国产CAXA制造工程师2013软件，对复杂曲面整体叶轮进行加工轨迹规划。 5. 3. 1叶轮加工的技术难点 本案例中，需要对整体叶轮的流道、叶片和圆角等主要曲面进行加工，加工流道需要去除大量余料。为了使叶轮满足气动性的要求， 上一页 下一页 返回 5. 3叶轮相关知识 叶片常采用大扭角、根部变圆角的结构，这给叶轮的加工提出了更高的要求。根据本案例的具体情况，其加工难点如下: (1)流道过窄，叶片又薄又长，属于薄壁类零件，刚度低，加工过程中极易变形，要合理选择刀具和切削用量。 (2)流道最窄处的叶片深度超过刀具直径8倍以上，相邻叶片空间狭窄，在清角加工时刀具直径小，易折断，故需保证切削深度。 (3)叶片为自由曲面，扭曲严重，并有明显的后仰趋势，加工时极易产生干涉，加下难度大。为了避免干涉，有的曲面要分段加工，因此很难保证加工表面的一致性。 (4)前缘圆角曲率半径变化大，故加工过程中机床角度变化大，由于槽道窄、叶片高，故变圆角的加工较为困难。 上一页 下一页 返回 5. 3叶轮相关知识 5. 3. 2叶轮加工工艺 整体叶轮加工技术要求包括尺寸、形状、位置和表面粗糙度等几何