1646汽车转向、行驶与制动系统的检修与维修.pdfVIP

1646汽车转向、行驶与制动系统的检修与维修.pdf

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项目二汽车机械转向糸坑检修 知识目标 (1) 掌握转向系统的功用、类型、组成及工作原理; (2) 掌握机械转向系统的基本检查与部件检修方法; (3) 掌握机械转向系统常见故障现象、原因分析及检修方法。 技能目标 G)正确使用维修工具; (2) 能够对转向系统的部件进行基本检查; (3) 能够对机械转向系统常见故障进行排除。 ■ft 素质目标 (1) 安全文明作业,保证工具、 设备和自身安全; (2) 能与同学、老师进行有效沟通; (3) 能与同学高效合作,共同完成任务; (4) 拆装及检测操作规范。 ^情境引入 一辆装备齿轮齿条转向器的轿车,行驶约18万km,某天车主发现车子转向时路感不 好,中高速行驶时方向发飘,经过初步检查,发现方向盘自由行程过大,你认为是什么原因造 成的?如何检查及排除故障? 第一部分相关知识 2.1转向系统概述 汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意愿改变其行驶方向。就轮式汽车而言, 实现汽车 转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮) • 53 • 汽车转向、行耿与制动系统的检测与维修 相对于汽车纵横线偏转一定角度, 这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构,即称为 汽车转向系。 2.1.1转向系统的功用、类型 转向系的功用是按照驾驶员的意愿改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。 转向系可按照转向能源的不同,分为机械转向系和动力转向系两大类。普通车辆的转 向系统是由人力操作的,系统所有传力件为机械零件,即所谓机械转向系,结构如图2-1所 示;对大型汽车来说,转向控制则要兼用人力、发动机动力(人力仅占小部分), 这类系统称为 动力转向系,正常情况下,汽车转向所需能量只有一小部分由驾驶员提供,而大部分是由发 动机通过转向加力装置提供的,但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立承担 汽车转向任务,因此,动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形 成的,结构如图2-2所示。 图2-1机械转向系统结构 1 一转向盘;2— 安全转向柱;3—转向节;4一转向轮; 5一转向节臂;6—转向横拉杆;7—转|4减振器;8—机械转向器 图2-2动力转向系统结构 1一方向盘;2—转向轴;3—转向中间轴;4一转向油管;5—转向油泵;6—转向油罐; 7—转向节臂;8—转向横拉杆;9—转向摇臂;10—整体式转向器;11—转向直拉杆;12—转向减振器 • 54 • 汽车机械转向系统检修 2. 1. 2转向系统的基本组成及工作原理 1. 转向系统的基本组成 无论是机械转向还是动力转向,转向系统都是由转向操纵机构、转向器、转向传动机构 三大部分组成,动力转向系统中则另附有液压传力等动力装置。 从转向盘到转向轴这一系列部件和零件,均属于转向操纵机构。由转向摇臂到转向梯 形这一系列部件和零件(不包含转向节),均属于转向传动结构。 2. 转向系统的工作原理 如图2-1所示,汽车转向时,驾驶员对转向盘1施加的转向力矩通过安全转向柱2输入 机械转向器8,经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆6,再传给固定于转 向节3上的转向节臂5.使转向节和它所支承的转向轮偏转,从而改变了汽车的行驶方向。 2. 1.3转向系统的角传动比、转向时车轮的运动规律 1. 转向系统的角传动比 (1) 定义 转向盘转角与安装在转向盘同侧的转向轮偏转角的比值,称为转向系的角传动比;而转 向盘转角与转向摇臂摆角之比称为转向器的角传动比;转向摇臂摆角与同侧转向节带动的 转向轮偏转角之比称为转向传动机构的角传动比。 现代汽车中,转向传动

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