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厦门绿泉实业有限公司车辆管理流程 目的： 指导公司的车辆运作，确保车辆运作规范；加强公司运输车辆管理，确保所有汽车具有合格的性能、状态和外观，并符合当地的有关条例的规定，以保证汽车的完好率和利用率，使各项指标有据可依，管理有章可循。 适用范围： 流程适用于在本公司汽运作业的所有车辆，包括公司行政车辆、接送员工的车辆，以及送货车辆。 职责： 公司与车辆有关的所有员工必须严格按此标准操流程运作。公司及其员工都必须遵从与环境、岗位健康安全、公共安全有关的政府法律法规。 3.2 车辆管理员必须控制与车辆相关的成本，控制与车辆运作有关的环境影响。 3.3 公司车辆管理员必须承担起在自身管辖范围内决定、推广良好的车辆操作习惯，并维持其长期性的责任。同时，管理人员必须为司机建立良好的系统维护和测试。 3.4 车辆管理员有义务担负起将本流程加以改进、精炼、实施、沟通的责任。 定义： 司机：本流程中的司机指在公司的所有在职驾驶员。 轮胎磨损标记：在轮胎花纹的深处，有一个“小平台”或“小突起”，它表示的是花纹的磨耗标记。 4.3　预防性维修：为了使车辆能够正常的运行，按照要求定期对车辆进行的保养和检验。 流程说明 车辆的进出厂管理： 5.1.1 车辆进工厂前必须在停车线外停车，司机下车在警卫室按保卫部所规定的要求进行登记，经警卫人员许可方可进厂。 5.1.2 车辆出工厂必须在停车线内停车，司机下车，打开货仓，将出厂货票或有效凭证交警卫人员核对所载货物，并在警卫室按保卫部的要求登记。经警卫人员同意后方可出工厂。 5.1.3 进工厂的车辆必须按指定的标线、标志方向行驶，行驶速度不超过2 5公里/小时。 车辆的装卸货： 车辆必须在划定的区域内进行装货物。 货物在车箱内必须堆叠整齐，品种、数量应与货票相符。未经直属主管许可，严禁司机私自使用车辆。禁止用货车私自承运货物。 装货中发现有破损，司机应与仓管员协商，立即处理。不允许有任何缺陷的产品出厂。 如需先装车次日发货，在当天提前安排时间装货，装车后应在车厢上锁。 5.2.5　车辆的停放： 1）公司行政用车、来宾车辆停放在东面的车库。 2）司机停车后应将变速杆挂入相应低速档位并拉起手刹以防车辆滑动。 3）司机在离车前应查看箱门是否关好，灯光是否熄灭，各轮胎备胎汽压是否正常。如车上有货，箱门应上锁。 车辆送完货物或维修、检审完毕应及时将车开回公司或指定地点停放。未经许可，不得将车辆停在公司之外过夜。 5.2.6 在装卸产品和原材料时要安全操作，相关要求参见《产品运输作业指导书》。 5.3　　车辆的维修保养 5.3.1　车辆的每日检查： 1)送货司机在每天上午出车前必须填写《司机每日出车前检查记录》，并按表上的项目对所驾驶的车辆逐项进行检查。 2)送货司机在检查中发现问题应如实填写，并立即报告车辆主管，由其做出是否出车的决定。 3)送货司机每日出车前应对车辆卫生状况进行自检。车容如受污染或有烟尘应及时自行冲洗。大门警卫应阻止不洁车辆进出公司区域。 4) 出车时送货司机必须确保任何动物或宠物不得进入车辆。 5）送货司机要确保在公司拥有的车辆中禁止吸烟。 5.3.2驾驶途中司机应注意以下几点： 1)在行驶中注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。 2)停车时检查轮毂、制动毂、变速器和传动轴中间支撑轴承的温度是否正常。 3)检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态及紧定情况。 4)检查机油、冷却水、制动液面高度和有无渗漏现象。 5)检查物资的装载固定及安全情况。 6）驾驶时禁止使用电视机和耳机；除非是免提电话，开车时禁止使用电话。 7）在行驶中禁止嬉笑打闹。 8）驾驶员禁止服用违禁品（如酒精、麻醉品）。 9）驾驶员和其他乘车者在行驶中要系安全带。 10）若出现交通违章行为（现场处理的），应在第一时间报告（必须在24小时内）。 5.3.3车辆的紧急维修： 1)车辆在运行中偶发异常或故障，司机应立即将车停靠在路边安全地带，打开危险警告指示灯，放置警告标志。并尽快报告所属车辆主管。 2)车辆主管立即安排将故障车上的货物卸下，并联系维修厂到现场抢修或拖回修理。 3)在排除故障过程中，司机应随车跟进，故障排除后，将车辆开回公司投入使用。 4)事后，司机应至车辆主管处补开《车辆定点报修单》，审批后送指定修理厂。 5）如车辆在异地发生故障，应及时联系车辆管理员，以就近原则进行紧急维修，事后，司机应至车辆主管处补开《车辆报修单》审批后作为报帐依据。 5.3.4车辆的一般性维修： 1) 车辆在运行中发现有潜在的异常，司机应尽快通知车辆主管； 2) 司机填写《车辆定点报修单》，交车辆主管审核； 3) 车辆主管检查报修项目，判断报修是否合理。若合理，车辆主管应将《车辆定点报修单》交公司管理层进行审批；（审批人权限？） 4)