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汽车电动门锁闭锁器耐久性实验及优化研究 2011年9月 第36卷第9期 润滑与密封 LUBRICAT10NENGINEERING Sep.2011 Vo1.36N0.9 DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2011.09.008 汽车电动门锁闭锁器耐久性实验及优化研究 王瑞洲.谢小鹏彭韦盛张铁军肖海兵 (1.华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所广东广州510640; 2.广州市雄兵汽车电器有限公司广东广州510425) 摘要:汽车电动门锁闭锁器使用润滑脂进行润滑,由于实际使用条件的限制,需要做到终身润滑.对直推式汽车 电动门锁闭锁器和摆臂式汽车电动门锁闭锁器进行耐久性实验,并考察多种可用于闭锁器上的润滑脂的性能.实验表 明,闭锁器的主要故障有出现异响,打滑,卡死等.分析闭锁器工作失效的原因,提出闭锁器的结构,控制,润滑等的 优化方案. 关键词:汽车电动门锁闭锁器;耐久性实验;润滑优化 中图分类号:TH117文献标识码:A文章编号:0254—0150(2011)9—034～4 ResearchonDurabilityExperimentandImprovement ofAutomobileElectricDoorLockDevice WangRuizhouXieXiaopengPengWeishengZhangTiejunXiaoHaibing (1.AutomobileTribologyandFaultDiagnosisInstitute,SouthChinaUniversityofTechnology, GuangzhouGuangdong510640,China;2.SpacekeyAutoElectronicsCo,Ltd,GuangzhouGuangdong510425,China) Abstract:Automobileelectricdoorlockdeviceislubricatedwithgrease,itneedsalifelonglubricationforactualwork— ingconditions.Durabilitytestswereconductedfordirect—pushingtypelockingdevicesandswinga13-ntypelockingdevices, andtheperformancesofgreasesforlockdevicesweretested.Resultsshowthatthemainfailureoflockdeviceisabnormal sound,spin,stuckandthelubricationfailure.Byanalyzingthefailurereasonsofthelockingdevice,threeoptimiza[ion methodswereprovidedrespectivelyfromthestructure,controlandlubrication,andSOon. Keywords:automobileelectricdoorlockdevice;durabilityexperiment;lubricationoptimization 目前市场上常用的汽车电动门锁闭锁器(以下 简称为闭锁器)主要分为直推式汽车电动门锁闭锁 器(以下简称为直推式闭锁器)和摆臂式汽车电动 门锁闭锁器(以下简称为摆臂式闭锁器)2种.常见 的直推式闭锁器的传动方式是:电机输出轴上固定的 齿轮和蜗杆相啮合,蜗杆与锁舌固定连接,锁舌与锁 体以丝杆螺纹啮合.其工作原理是:控制器收到开闭 信号后,车载电流源向电机供电,电机转动转化为锁 舌的直线运动,从而完成开循环或闭循环.其摩擦副 主要为蜗轮与蜗杆,锁舌与锁体两处.常见的摆臂式 闭锁器的传动方式是:固定在电机输出轴的蜗杆与齿 基金项目:国家大学生创新实验项目(101056101);广东省 大学生创新实验项目(S1010561007);华南理工大学百步梯攀 登计划(EA2011018). 收稿日期:2011—04—27 作者简介:谢小鹏(1961一),男,博士,教授,博士生导师, 研究方向为摩擦学理论与应用.E—mail:xiexp@scut.edu.C/1. 轮啮合,齿轮内腔与摆臂啮合.其工作原理是:车载 电流源向电机供电,电机转动转化为摆臂的摆动,从 而完成开循环或闭循环. 目前我国生产汽车电动门锁的厂家较多,但产品 质量不能令用户满意,部分产品使用不久就失灵,不 能满足国家专业标准要求,有的甚至差距很大.除 产品本身的质量因素外,长期使用过程中发生的摩擦 磨损也是造成产品寿命短的原因之一.为减少使用过 程中的摩擦磨损,闭锁器的润滑是必须的.但从闭锁 器的结构来看