题目：我国汽车环保技术的发展及趋势V2.docxVIP

浙江汽车职业技术学院毕业（设计）论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 引言 2 1. 我国汽车发展现状概述 2 1.1我国的汽车发展现状 2 1.2我国新能源汽车发展现状 3 2. 我国汽车环保技术的发展概述 4 2.1我国汽车发电机技术发展现状 4 2.2我国汽车节能与环保技术发展现状 5 2.2.1发动机稀燃技术 5 2.2.2发动机的增压技术 6 2.2.3燃油掺水节油技术 6 2.2.4发动机可变气缸排量技术 6 2.2.5发动机可变配气正时技术 6 2.2.6可变进气歧管技术 6 2.2.7可变压缩比技术 7 2.2.8汽油机燃油喷射与点火系统的电子 7 2.2.9柴油机燃油喷射系统的电子控制技术 7 2.2.10 陶瓷发动机 7 2.2.11均质压燃技术 7 3. 我国汽车环保技术的发展趋势 8 3.1小排量涡轮增压发动机将成为未来发展趋势 8 3.2.新能源汽车发动机市场潜力大 8 3.3. 高压共轨新技术在未来将得到大量应用 9 3.4均质压燃将会成为良好的发展趋势 9 结束语 10 致谢 10 参考文献 10  PAGE 5 我国汽车环保技术的发展及趋势 曹王欣 指导老师：李昕 【摘要】长期以来，我国的汽车发动机以外资、合资品牌为主，自主品牌发展缓慢因历史原因，我国的汽车发动机生产起步晚，技术力量薄弱。但是其国内整合全球资源，与国际知名发动机设计公司合作，以降低排放及油耗，提高功率为主要目的，投入大量资金，成立专门研发中心，慢慢在发动机的核心技术，如涡轮增压技术、燃油电喷技术、高压共轨技术等核心逐渐有了自己的掌握，正正慢慢赶超。 【关键词】汽车行业；节能环保；技术发展 引言 随着经济与社会的发展，人们对汽车的使用性能和环保更高的要求。汽车传统的机械装置已经无法满足这些需求和信息技术为核心的汽车工业技术革新、技术发明层出不穷源新材料、电子技术计算机技术与汽车融为一体的现代汽应运而生。世界汽车技术的发展趋势可以用“节能、环保、减排、高效”八个字来概括。 环境保护与节能已成为当今世界关注的热点，也是车用动力技术发展的两个主要目标。目前，以汽油机和柴油机为动力的汽车是城市大气污染的主要来源。据资料统计，现今世界上约有2亿辆汽车，汽车每年排出2亿吨一氧化碳，4000万吨碳氢化合物，2000万吨一氧化氮等有害气体，而且，随着汽车数量的不断增加，汽车排放到大气中的有害物质还会随之而增加。因而，为了减少汽车对大气的污染，制定了系列汽车排放法规，并在全国实施。 1. 我国汽车发展现状概述 1.1我国的汽车发展现状 因历史原因，我国的汽车发动机生产起步晚，技术力量薄弱。虽然自主品牌乘用车发动机，尤其是轿车、微型车和商用车的发动机产销量出现了明显增长，市场份额不断扩大，但发动机的核心技术，如涡轮增压技术、燃油电喷技术、高压共轨技术等核心仍掌握在外资手中。我国的轿车发动机大多是改革开放后从引进、合资开始起步的。例如一汽与德国大众、上汽与美国通用、一汽与日本丰田、北京与现代以及北京与奔驰等。而自主品牌，如奇瑞、吉利、华晨等企业，基本都是2000年以后发展起来的，特别在最近的5年之中，才进入迅速发展时期，但与合资进入中国市场的跨国汽车巨头相比，明显起步晚了。因此，不论从技术还是产量上，与外资、合资品牌相比，国产自主品牌都存在着明显的差距。目前，轿车发动机，外资、合资品牌约占70%的市场份额，而自主品牌轿车发动机只占30%的市场份额。 　从中汽协的统计数据看，2018年国内汽车企业共产销1841.89万辆和1850.51万辆，尤其值得注意的是2018年，中国汽车产业进入相关优惠政策退出后的调整年，但产销量并没有受到政策调整的影响，产销仍然两旺。其中，自主品牌轿车共销售550多万辆，占销售总量的30.89%。自主品牌企业的汽车产销量不但逐年有明显增长，而且发动机技术水平也有了大幅度提高。 据了解，国内发动机制造企业江淮汽车整合全球资源，与国际知名发动机设计公司AVL合作，以降低排放及油耗，提高功率为主要目的，投入大量资金，成立专门研发中心，合作推出两款自主研发的新款发动机——2.4CBR及2.0T发动机。消息人士称，新品在节能及动力提升方面获得重大技术突破，处于国内领先、世界同步水平。 CBR（可控燃烧速率）技术，可以使发动机在中低转速和负荷工况下，增强涡流强度，提高燃料混合气燃烧速率，同时该系统可以达到更高的废气再循环（EGR）率，使动力经济性更好，排放更加清洁。在2011年的广州车展上，广汽传祺、奇瑞瑞麒G5、比亚迪G6、长城哈弗H5、吉利3G版帝豪和一汽奔