XX区间洞门凿除专项施工方案.docxVIP

XX 局集团有限公司 XX 区间隧道洞门凿除专项施工方案 目  录 编 制 说 明 ..........................................1 工 程 地 质 及 水 文 地 质 概 况 ............................2 洞 门 凿 除 设 计 方 案 ..................................3 洞 门 凿 除 施 工 方 法 ..................................4 安 全 施 工 措 施 ......................................8 文 明 施 工 保 证 措 施 ..................................9 应 急 预 案 ..........................................9 7.1 领 导 机 构 ................................................9 7.2 事 故 应 急 处 理 程 序 .......................................10 7.3 应 急 措 施 ...............................................11 7.4 应 急 物 资 ...............................................12 1 XX 局集团有限公司 一、编制说明 XX 区间隧道洞门凿除专项施工方案 洞门凿除是盾构进、出洞的关键工序之一，其施工的质量、安全等因素影 响到了盾构施工能否顺利进行。虽然，洞门凿除工序简单，但其安全隐患较多、 难度较大，凿出时经常会发生沙涌、涌水等现象。 盾构始发井围护结构采用地下地连墙，墙厚 800mm，凿除难度较大。始发 井端头处采用二重管旋喷桩+冷冻法进行加固。本标段盾构端头地层始发加固长 度均为 12m，冰冻法加固长度始发端及接收端均为 2m。地层加固范围始发加固 区为隧道衬砌轮廓线外左右两侧 3.0m，到达加固区为隧道衬砌轮廓线外左右两 侧 3.0m，结构顶以上为 3.0m 至隧底以下 3.0m，采用 Ф600 间距 460 旋喷桩加 固，待端头加固完成后方进行洞门凿除施工。始发井端头加固平面布置如图 1.1 图 1.1 始发井端头加固平面布置示意图 二、工程地质及水文地质概况 XX 处在松嫩平原的东南缘，地处 XX 江中游，东部靠近丘陵山地，其余为 广阔的冲洪积平原，原波状起伏，河谷地貌发育，阶地清晰，漫滩开阔。 XX 站～XX 站区间隧道主要穿越的地层为 XX 江漫滩区，海拔高度 117.42～128.04m，地形平缓，起伏不大。河漫滩地层主要由人工填土层、全新 XX 市轨道交通 2 号线一期工程土建施工 4 标  0 3 3 XX 局集团有限公司 XX 区间隧道洞门凿除专项施工方案 统低-高漫滩冲积成因土层、下更新统东深井组冰水堆积层、下更新统猞猁组冰 水堆积层、白垩系嫩嫩江组沉积岩等组成。本区间场地地形起伏不大，场地地 貌单元属 XX 江漫滩。 场地岩土层分布自上而下详细描述如下： 人工填土层（(Q4ml)）-层号① 下更新统东深井组冰水堆积层(Q1dn21)-层号⑨ 下更新统猞猁冰水堆积层(Q1shlal)-层号⑩ 基岩-白垩系嫩江组沉积岩(K1n)-层号? 岩性主要为黏性土、淤泥质土、粉土、粉砂及细砂。 场地地下水可分为地表水、孔隙潜水、承压水。 ⑴ 地表水 在城市内河、湖泊等零星分布，水量丰富，地表水接受大气降水补给，其 水量具明显季节性变化，雨季水丰，旱季少水。 ⑵ 孔隙潜水 孔隙潜水，主要分布于第四系全新统粉细砂、中砂、粗砾砂中，厚度不均， 地层富水性好，透水性强。补给方式主要有大气降水入渗，地表水入渗，灌溉 水入渗及区域外的侧向径流补给，其中，大气降水入渗为主要补给来源。丰水 季节短时期内，湖水、河水等地地表水对地下水也有一定的补给作用。就地蒸 发、泄入地表水体以及人工开采，是地下水的主要排泄途径。 ⑶ 承压水 承压水主要分布在第四系下更新统东深井组粗砾砂、角砾层中，含水层厚 度变化较大，且分布不均、富水性好、水量较大，透永性强。承压水主要接受 侧向迳流补给，亦以侧向迳流排泄为主，水位变化影响较小。其余土层属于微 透水层，为相对隔水层。此外