道口安全专项施工方案.docxVIP

路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）1 标段 道口施工安全专项施工方案 专项施工方案 第一章  编制概况 1、编制说明 本项目对路桥机场至温岭新河段进行改建，沿线有三条道路交 叉口，东方大道泉井分离立交叉、新横大道交叉口、白剑线交叉口， 该三条路段是通往路桥主城区及路桥机场的主要道路之一，重载车辆 烦多，交通流量相对较大，特别是本项目的实施起点，位于东方大道 泉井分离立交东侧，桩号 K16+219，该道口复杂，为确保车辆行驶安 全、通畅，过往车辆行人的交通安全及施工安全，保质保量的如期完 成施工任务，项目部根据业主、监理的要求和公司安全生产的宗旨， 为了使本工程能安全顺利的实施，我项目部组织人员编制了《道口施 工安全专项施工方案》。 2、编制依据 路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第 1 合同段 施工招标文件。 路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）两阶段施工 图设计及施工合同。 国家现行有关设计施工规范、工程安全技术规程、规范。 （4）、我公司现场实地勘察、调查了解的本工程自然条件、实地 情况、地区资源、现场要求等有关资料。 浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方 案管理办法。 我公司已施工的类似工程的施工经验总结。 1  腾达建设集团股份有限公司 路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）1 标段 3、编制目的 专项施工方案 保障维护交叉路口、施工路段作业安全，预防交通事故发生， 同时维护周边环境，并保障行人、车辆及职工健康安全。 4、适用范围 路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第 1 合同段施工 路段及东方大道交叉口、新横大道交叉口、白剑线交叉口施工。 5、安全目标 本 工 程 安 全 目 标 ： 杜 绝 交 通 安 全 责 任 事 故 ， 杜 绝 重 伤 以 及 人 身 伤害事故。 安全生产方针：安全第一，预防为主,防治结合、综合治理。 第二章  工程概述 1、工程简介 路 桥 机 场 至 温 岭 新 河 公 路 改 建 工 程 （ 路 桥 段 ） 第 1 标段，起 点 桩号为 K16+219，即东方大道泉井分离立交东侧，向南经过新桥镇、 横 街镇、前吴， 终点 位于 上洋村附近，桩 号为 K20+055，路 线全长 3.836km。 采 用 一 级 公 路 标 准 设 计 ， 设 计 速 度 80km/h， 路 基 宽 度 为 26m， 双向四 车道 ，路幅布 置为 ：中 央分 隔带 宽度 为 2 米，行 车 道宽 度 为 2× 2× 3.75 米，路缘带 宽 为 2× 0.5 米 ， 硬 路 肩 宽 为 2×3.5 米， 土 路 肩 宽 为 2× 0.5 米 ， 设 计 荷 载 ： 公 路 —Ⅰ 级 。 桥 梁 净 宽 2× 11.5m， 涵 洞 与 路 基 同 宽 ， 桥 涵 设 计 荷 载 公 路 —Ⅰ 级 。 沿 线 共 有 三 个 大道口，分别是东方大道交叉口、新横大道交叉口、白剑线交叉口。 第三章 制度保证 1、 贯彻执 行国家安全生 产、劳 动保 护方 面的方针、政 策和法规。对 2  腾达建设集团股份有限公司 路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）1 标段 专项施工方案 职 工进 行安 全教 育，牢 固树立“安 全第 一 ”的 思想 ，坚持 “安 全第 一、预防为主、综合治理”的方针。 2、 建 立 健 全 安 全 生 产 保 证 体 系 ， 建 立 和 实 施 安 全 生 产 责 任 制 。 项 目 经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接 责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。 经 理部 设安 全生 产领导 小组，并设 专职 安 全检 查安 全员， 工区 设专 （兼）职安全员。 根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、 并 制定 切实 可行 的安全 技术措施， 分发 至 工班 ，组 织逐条 学习 、落 实 ， 抓 好 “安全五同时”（即： 在 计 划 、 布 置 、 检 查、总结 、 评 比 生 产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全 教育”。 严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后 评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施 工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 坚持特殊工种持证上岗。 坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月 检 查一 次， 班组 每天检 查一次，发 现不 安 全因 素， 立即指 定专 人整 改。 设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对 违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视 其情节严肃处理。 加强安全