配送08制造业配送管理.pptVIP

④制造业配送中心的输配送管理 制定合理的配送计划；主要内容包括配送的时间、车辆选择、货物装载以及配送路线、配送顺序的具体选择。 更多的配送中心开始趋向于进行运输业务外包，从而降低运作成本。 对配送时的路线规划非常重要。从而防止迂回余运输、重复运输等不合理现象的出现。 配送中心的输配送管理就是要在正确的时间里使用正确的输配送方法将产品送到各分销中心或有供应配送中心将各种零部件及时送到加工车间。 2.制造业配送运作的绩效评价 可靠，准时配送和准确完成订单 包括根据客户的要求，在正确的地点，将正确的货物在正确的时间通过正确的配送渠道以正确的数量交付给正确的客户。 定期配送、事先出货通知、特制托盘包装等 依据客户不同提供个性化的服务，希望得到事先出货通知，以便组织人力和设备接货。 为客户增加价值，供应商管理库存系统，协同规划和预测，供应链库存可见等 配送中心一般通过流通加工增加客户价值 在制造业生产中实现物流配送其主要目的是通过配送中心的集中库存来降低个用户的分散库存量，从而大大降低整个企业的库存水平，它可分为三个层次： 第四节 供应链中的制造业配送 鉴于过去“纵向一体化”管理模式的种种弊端，从80年代后期开始，国际上越来越多的企业放弃了这种模式，随之的是“横向一体化”思想的兴起，即利用企业外部资源快速适应市场需求，本企业只抓最核心的东西：产品的方向和市场。至于生产，只抓关键零部件的制造，甚至全部委托其他企业加工。 1.制造业配送在供应链中的地位 制造商把零部件生产和整车装配都放在了企业外部，这样做的目的是利用其他企业的资源使产品快速投入市场，获得相应的低成本、高质量诸方面的竞争优势。“横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”。由于相邻节点企业表现出一种需求与供应的关系，当把所有相邻企业依次连接起来，便形成了供应链（Supply Chain）,于是相应地便形成了供应链管理（Supply Chain Management）这一新的经营与运作模式。随着供应链管理的发展，全球制造、业务外包将被广泛应用，一个高效率低成本的物流配送网络显得尤为重要 在当前供应链中，制造企业往往扮演核心企业的角色，而供应链上的资源也大多由制造业企业进行整合。如各大汽车制造商，家电制造商往往作为供应链上的核心企业向上与众多供应商建立供应链伙伴关系，向下与各个经销商，批发商合作，将产品推向顾客。 图11-5是假设的一个简化的、线性供应链。供应链是一个扩展的企业，它跨越了企业间的界限，覆盖了供应链中所有与物流相关的企业。这种被扩展的企业试图完成诸如服务、信息、资金（尤其是现金）的协调和双向流动。 信息 资金 产品／服务 供应商 配送中心 制造商 配送中心 零售商 （一）产品和相关服务流，传统物流专家研究的重点，也是供应链管理的重要部分 （二）信息流，已成为供应链管理能否成功的重要因素。 （三）资金流，更准确地说是现金流 图11-5 戴尔计算机公司和其他计算机公司，特别是康柏计算机公司比较，戴尔已成为实施高效率制造业配送的主要受益者。 图11－6　戴尔与康柏公司库存周转次数的比较 然而尽管因特网的作用正在被大肆宣传，成功的企业仍必须有效地关了客户订单履行环节，及制造业的物流配送过程，来建立和保持竞争优势和盈利能力。因为你在网上订购的产品不会自动投入你的邮箱中去，还需要供应商、制造上和分销商的大力合作，运用高效的物流配送系统准时送交到你手中。 2.供应链中的制造业配送管理 其实，发展制造业配送的一个主要目的就是更好地降低整条供应链上的库存水平，从而提高供应链的竞争力。 高效的供应链要求在供应链上各个供应链伙伴之间实行信息共享 虽然集中库存能够降低供应链上的库存水平，但是可能带来运输费率和其他费用的增加。只有平衡好两者之间的关系，才能发挥制造企业集中配送的优势。 现在普遍认为未来最优的商业模式是与传统的垂直整合模式相对的虚拟整合模式。这个模式不是指物流和供应链必须具备业务外包的能力，而仅仅指对于供应链什么过程还应留在内部完成，什么采用外包的形式作出正确的选择。 实行外包的企业对外包业务的可控性，有两种方法可以选择。一是自制或储存部分外包零件以防止因为不能及时获得外包零部件而造成生产待料或缺货；第二种方法是建立高效的配送中心，通过配送中心的有效运作，提高零部件配送的可靠性。 正是因为丰田公司总装厂与零部件厂的距离比较近 的优势，转化为管理上的优势。丰田公司的零部件发送频率为每天8次，而通用公司却只有1.5次。显然，丰田公司的平均存货成本要低于通用公司