集团营销制度-（23）保险索赔的界定及索赔程序.docx

保险索赔的界定及索赔程序 一、保险索赔的界定 根据**公司与保险公司的协议，在运输过程中损坏的冰箱、空调均可向保险公司办理索赔手续，其基本依据是； 属于包装损坏的，依据是产品送货单上收货单位的验收详细记录； 属于箱体损坏的，依据是产品送货单上收货单位的验收详细记录及当地中转仓出具的“运输损坏冰箱收货证明单”或龙涌维修点的收据； 由于交通事故造成的货物损坏，还须有当地交警等相关部门的证明材料及事故照片； 下列情况不属于保险赔偿范围： 不按标准装卸造成的损坏； 捆伤 雨淋、水湿、受潮 其他不按标准装卸造成的损坏 运输过程中发生的调包； 运输过程中被盗，且无“由于不可抗拒的原因造成”的相关证明材料。 二、保险索赔程序 1、整理车队交来的有关保险索赔资料。 资料包括：产品送货单复印件、车队证明、运输损坏证 明单、交警证明、照片、龙涌维修点的收货收据、 2、根据产品送货单查询并打印调拨出仓单、保险单（由保险 公司提供）。 3、填写保险出险通知单、财产损失清单，包装损坏的要另填 写一份包装损坏清单。 4、将上述所有资料登记后，交给保险公司。 其中，运输损坏证明单将复印件交给保险公司，自己 将原件留底。 三、保险赔款处理程序 根据保险公司的赔款收据，和登记表中的赔案记录核对。 将核对好的赔案记录登记在赔案结案登记表中，并注明赔款应付入的单位，交科长签字后，连同支票、赔款收据交给财务出纳。（其中：支票、赔款收据均需将复印件留底） 根据结案登记表，到计划科作开单处理。 运输管理科 2001年1月15日  题目： 调货管理程序 工作流程 内容及要求 责任单位（人） 输出文件 调货管理 程序 要货计划 根据销售需求,并结合运输管理科提供的《汽车装载量及铁路运输车皮装载量参考表》,做好要货计划. 根据分公司要货计划,填写调货通知单. 安排计划 运输管理科在接到调货通知单后要进行审单,并向调出分公司查询有关该批调出货物的有关资料(包括数量、颜色、质量、外包装等)是否符合调货通知单的要求。 对运输时间的明确:必须确保接到调货通知单的24小时内排车并将相关资料传真到分公司(包括委托书、承运车号、司机名称、身份证号码)。 3. 装车发运 3.1承运车队必须在运输管理科指定的时间到达指定地点装车. 3.2 承运车队应承担监控责任,对于不符合调货通知单上要求的可以拒绝装车运输,并将装车信息反馈到运输科. 分公司 客户服务科 运输管理科 发运员 承运车队 《汽车装载量及铁路运输车皮装载量参考表》 工作流程 内容及要求 责任单位（人） 输出文件 4. 开单 分公司应在完成装车的当天, 将实际装车的型号及数量反馈给运输管理科发运员,发运员开出调拨出仓单. 跟踪、运输、质量管理 参照公路运输管理程序 运输价格管理 根据每票调货的实际情况而定. 原则上超过1000公里按每台现行价的0.05倍, 不足1000公里的按每台现行 0.06倍执行. 发运员