汽车维修工程第八章 汽车修理工艺及修复方法.ppt

（2）磁化方法 纵向磁化法、周向磁化法、联合磁化法。 （3）磁化电流选择 磁化电流可以采用直流或交流，但交流磁粉探伤应用较多。 在联合磁化时，应该是周向磁化采用交流，纵向磁化采用直流，这样将产生方向变化的联合场，有利于发现任意方向的缺陷。 （4）磁粉探伤工艺 磁粉探伤工艺包括预处理、磁化、施加磁粉（或磁悬液）检查、退磁和后处理等。 2. 荧光探伤 利用紫外线照射使荧光物质发光来显现零件表面缺陷。 荧光物质的分子可以吸收和放出光能，当其在紫外线照射时，每个分子都能吸收一定的光能，如果分子所吸收的光能较正常情况时多，则分子可以放出一定的光能，以恢复它的平衡状态，这就是可以见到的荧光，在裂纹处的荧光物质可以发出明亮的光，因此，可以很容易地发现裂纹。 3. 着色探伤 检查零件表面缺陷时，首先要清除被检零件表面的油污，用具有较强渗透能力和渗透速度的着色渗透液涂敷检验部位，渗透液迅速渗入微裂纹中，稍许后擦干净被检表面，再涂敷一层碳酸钙乳液（显像剂），溶剂挥发后，碳酸钙粉层便吸收留在裂纹内部的着色渗透液，从而显示出裂纹的位置、形状和大小。 着色法和荧光法相似，只是渗透液内不加荧光染料，一般加入红色或橙色颜料，缺陷在白色显像剂衬托下显色，检查只在白光或日光下进行。 4. 水压试验 先将汽缸盖连同橡胶质试验专用汽缸垫一起装在汽缸体上，缸体水套侧盖及各出水口处也应用橡胶垫及盖板进行封闭。 然后，将其上有一与水压机出水管相连的管头的盖板以橡胶垫装在汽缸体前端进水口处，并向水套内压水，当水套内的水压力达到343 ~ 441kPa时,保持5min,不见汽缸体、汽缸盖、上水套部位有水珠渗出。 三、平衡性检验 1. 静平衡的检验 零件的静不平衡是由于零件的重心偏离了它的旋转轴线而产生。 在检验前应先调整螺钉4，使支架2的棱形导轨，处于水平位置，并调整好宽度，然后将装在被检验零件上的心轴平置在两导轨上。 如果心轴滚动几圈后，零件如终停在一个静止点，则对应于心轴的最下方是重心偏离位置的方向，表示此零件静不平衡； 如果心轴转动几圈后，能静止在任一点上，则表示静平衡。 2. 动平衡的检验 如果零件是动平衡的，那么它一定是静平衡的； 反之，零件是静平衡的，它有可能是动不平衡的。 3. 典型零件平衡方法 （1）曲轴：平衡重； （2）发动机飞轮：钻孔； （3）离合器压板：钻孔； （4）在曲轴、飞轮及离合器总成分别进行平衡检验后，再将它组装在一起进行平衡试验，如果不平衡，取得平衡的方法是在飞轮上去掉金属或在离合器壳上加平衡片。 第五节 零件修复方法 一、机械加工修复法 1. 修理尺寸法 修理尺寸法是将磨损的零件表面通过机械加工恢复其正确的几何形状，并与相配合零件恢复原配合要求的一种加工方法。 修理尺寸法特点： （1）修理尺寸法使各级修理尺寸标准化，便于加工和供应配件，但修理时要按级差加工，往往加大了加工余量，使可修理的次数减少； （2）修理尺寸法修复的零件通常是配合副中较贵重和结构复杂的那一种，更换的是与其配合的零件则是造价低的配件，这就大大延长了复杂贵重零件的使用寿命，且工作简单易行，经济性好； （3）修理尺寸法是一种有限的修理方法。随着零件修理加工次数增加，其强度不断削弱，修理到最后一级时，零件尺寸也到了极限，若要继续使用，则需用其他方法恢复到基本尺寸。 2. 镶套修复法 镶套修复法是对局部磨损及损坏的零件，当其结构和强度容许时，可将其磨损部分车小（对轴）或搪大（对孔），再用过盈配合的方法镶套并经进行加工使其恢复到基本尺寸和技术要求的修复方法。 特点： 可以恢复基础件的局部磨损，延长基础件的使用寿命，采用镶套法可以使磨损的零件直接恢复到基本尺寸，为以后的修理提供了方便； 镶套工艺简单，没有复杂的操作和加工； 不需大型设备，所以成本低，质量容易保证； 由于不需要高温，零件不易变形(注意过盈量不要过大)和退火， 但是，它的应用仍然受到零件的结构和强度的限制。 3. 变形校正法 利用金属的塑性变形来恢复零件几何形状的一种加工方法。 （1）压力校正 压力校正简称压校，原理如图8-20a所示。工件所受应力状态，如图8-20b所示。 由图可见工件上部受压产生塑性变形，表面缩短，下部受拉也产生塑性变形，零件表面伸长，中部为弹性变形，这样产生的内应力使零件抗弯刚度下降，而且变形也不稳定，使用中容易回弹，为了使变形稳定，冷校后必须进行消除应力的热处理。