汽车车身电气设备检修 (2).pptVIP

任务实施 （2）将S30大灯开关置于PARK位置，测试端子6和端子3之间的电阻是否小于5Ω见表。 前照灯电路检测2 测量部位 检测结果 结果判断 小于5Ω 正常 大于规定值 更换S30大灯开关 任务实施 （3）将S30大灯开关置于近光位置，测试端子6和端子4之间的电阻是否小于5Ω见表。 前照灯电路检测2 测量部位 检测结果 结果判断 小于5Ω 正常 大于规定值 更换S30大灯开关 任务实施 1）检查远光灯工作情况，将点火开关置于 ON 位置，执行远光测试。在指令状态之间切换时，远光灯应点亮/熄灭。 2）连接解码仪，读取灯光系统故障代码，并根据读取的故障代码翻阅维修手册。 故障诊断码说明 DTC B2580 01：远光控制电路对蓄电池短路 DTC B2580 02：远光控制电路对搭铁短路 DTC B2580 04：远光控制电路开路 前照灯电路检测3 理论知识准备 卤素灯组成 光源 卤素灯也是一种灯泡，其形状与普通灯泡不同且灯泡内充有卤素气体。钨丝开始发红时，灯丝中的钨就会蒸发。灯泡内的卤素气体几乎可使钨丝的温度升高到钨的熔点(3400℃)。蒸发的钨与气体发生反应，当它再次接触到钨丝时即会重新凝固。为了保证这一过程正常进行，灯泡壁须紧密包容灯丝。较之标准灯泡，其优点为更高的性能和光输出量。安装卤素灯时，须注意不可用手指触碰灯泡玻壳，亦不可用油腻的布抓握。当灯亮着时，油脂会烙在灯泡上使其变得模糊。 理论知识准备 光源 气体放电管灯泡构成 气体放电管灯泡由三个部分构成：点火器、镇流器、气体放电管。气体放电管内没有灯丝而是电弧。这种电弧与焊弧类似。由于电弧室中的氙气蒸发，灯光呈白色。需要高压将电弧点燃。电压由点火器提供。用30kV的电压将电弧点燃后，即可以较低电压（85V）和较低功率（35W）使其保持这个状态。此电压为交流电压，由镇流器转换而成。较之卤素灯，气体放电管优点为更高的性能和光输出。 理论知识准备 光源 LED灯组成 LED灯如图2-5所示,LED是发光二极管的缩写。电流流经其正负极时，LED灯就会发光。LED灯的极杆头部比较长的一极为负极，可以据此识别拆下的LED灯的正极和负极。如果正负极接反，LED不会发光。LED灯必须配有电阻，以限制通过LED的电流。较之灯泡，LED的优点是性能更高、安装空间更小、使用寿命更长。LED的缺点是需要多个LED灯才能提供相等的光源输出、价格更贵。 理论知识准备 照明 为了保证汽车行驶安全，现代汽车上都装备照明。照明系统用于提供车辆夜间安全行驶必要的照明，包括车外照明和车内照明等。 由于汽车前照灯的照明效果对夜间行车安全影响很大，故世界各国多以法律的形式规定了前照灯的照明标准，其基本要求主要有如下两个方面：首先前照灯应能保证车前有明亮而又均匀的照明，使驾驶人能够看清楚车前100m内路面上的物体。随着现代汽车行驶速度的不断提高，对前照灯的要求也越来越高，现代高速汽车前照灯的照明距离应达到200-250m。另外前照灯应防止炫目，以避免夜间两车相会时，使对方驾驶人炫目，而造成交通事故。 理论知识准备 照明 1.前照灯 前大灯主要有两类：投射式前大灯、反射式前大灯。因为投射式前大灯的光输出量更高，使用日益广泛。投射式前大灯的光输出量比反射式前大灯的光输出量平均高8%，明/暗分离情况也好于反射式前大灯，且占用空间更小。 投射式前大灯 反射式前大灯 理论知识准备 照明 1）投射式前大灯 由于投射式前照灯的反射镜呈椭圆形状，有两个焦点。在第一个焦点处放置灯泡，光束经反射会聚至第二个焦点。凸形配光镜的焦点与第二焦点相重合，灯泡发出的光被反射镜聚成第二焦点，在通过配光镜将聚集的光投射到远方。投射式前照灯使用的光源为卤素灯泡。 在第二焦点附近设有遮光板，可用于遮住投向上半部分的光，形成明暗分明的配光。它的这种配光特性可适用于前照灯近、远光灯，也可用作雾灯。 采用投射式前照灯，可利用的光束增多，若将反射镜做成扁长断面，很多光束便可横向扩散，不仅结构紧凑，而且经济实用。 投射式前大灯有两种：椭球形前大灯、超椭球形前大灯。 理论知识准备 照明 1）投射式前大灯 椭球形前大灯 理论知识准备 照明 1）投射式前大灯 超椭球形前大灯 理论知识准备 照明 2）反射式前大灯 反射式前大灯有两种：抛物线型前大灯、功能性多面前大灯如图2-10、图2-11所示。抛物线型前大灯应用时间最久。反射式前大灯由一个反射镜和浮雕前大灯玻璃组成，以优化灯光分布。功能性多面前大灯靠近反射镜区域。实际上，整个反射镜的表面都可以用于照明。此类前大灯有透明的前大灯玻璃。 抛物线型前大灯 理论知识准备 照明 2）反射式前大灯 功能性多面前大灯 理论知识准备 照明 2.其他外部灯系 示廓灯：示廓灯俗称小灯，可告知附近的其它车辆本车的位置和宽度。 尾灯：