汽车电控发动机原理与检修模块2-传感器（1）.pptVIP

3. 改进型光电式曲轴位置传感器 32 （1）三菱汽车公司曲轴位置传感器 1）三菱汽车公司曲轴位置传感器的结构。三菱汽车公司曲轴位置传感器信号盘结构如图2-17所示。三菱公司曲轴位置传感器活塞位置检测是利用分电器内装有发光二极管式曲轴位置传感器进行检测。这点与日产公司的ECCS类似。但其控制方式独特。三菱公司是利用曲轴角度传感器所产生的信号来称呼传感器的，所以称作TDC传感器与曲轴角度传感器，它安装在进气凸轮轴的后端，由凸轮轴来驱动。 * * 2）三菱汽车公司曲轴位置传感器的工作原理 33 活塞位置信号的产生原理如图2-18 所示。与凸轮轴同步旋转的遮光板上设有透光槽，夹在遮光板两侧的发光二极管和光敏二极管成对排列，它们组成光敏通断器。当遮光板被凸轮轴驱动旋转时，光敏通断器部位的板与槽交替通过，即板→槽→板→槽…….因此，发光二极管所产生的光照射到光敏二极管上，就产生无光→有光→无光→有光……的变化。在曲轴角度信号发生器电路中，受光敏二极管的特性所决定，当光照射到光敏二极管上时，二极管导通，产生低电位，约0V；当发光二极管的光被遮光板遮住时，光敏二极管截止，产生高电位，约有5V的电加到比较器的正极上，比较器的输出即ECU得到高电平5V。同理，曲轴角度也以同样的方式产生类似的信号输入到ECU，为曲