2.诊断程序 2)把超速挡开关(见图6-24)置于“ON”位置。3)用一根跨接线(SST:09843—18020)将TDCL接头端子TE1(故障自诊断触发端)与E1连接,如图6-25a所示。 图6-25 TDCL插座和故障指示灯a)用跨接线连接TE1和E1 b)读取故障码 4)通过O/D OFF指示灯闪亮的规律读取故障码,如图6-25b所示。 2.诊断程序 图6-26 系统工作正常 2.诊断程序 图6-27 故障码为“42” 5)读取故障码后,从TDCL插座上拔下跨接线,将点火开关置于“OFF”位置。6)按故障码表查找故障部位或者故障零件,确定故障原因。 2.诊断程序 (3)清除故障码 将自动变速器故障排除后,O/D OFF指示灯熄灭,但故障码仍存在ECU的存储器中。(4)查看故障诊断表 各种车型的自动变速器结构尽管不同,但是自动变速器的故障类型数量是有限的,尤其是常见的故障。 3.注意事项 1)接通点火开关后,不能断开工作电压为12V的电器装置,否则,会因电器装置线圈的自感作用,产生很高的瞬时电压,损坏ECU和传感器。2)在车上进行焊接作业时,应事先切断ECU的电源。3)在检测故障时,除特殊情况外,不能用普通指针式欧姆表测试ECU和传感器,而应使用高阻抗数字式仪表进行测试。4)应可靠地连接ECU线束插头,否则可能会造成ECU内部集成电路等电子元件的损坏。5)一般不要用测试灯去测试与ECU相连接的电器装置,以防止损坏ECU或传感器。 1.训练准备 1)雷克萨斯LS400型轿车安装的防抱死制动系统或者其他车型的安装的防抱死制动系统。2)相关车型的警告灯或解码器。 2.诊断程序 (1)检查警告灯 如图6-28所示,在接通点火开关时,ABS警告灯应亮3s,否则,应找出组合仪表的故障。(2)检查故障码1)将点火开关转到“ON”位置,脱开维修连接器,如图6-29所示。 图6-28 警告灯 2.诊断程序 图6-29 脱开维修连接器 2)用SST连接TDCL(见图6-30)或检查连接器的端子TC和E1。 2.诊断程序 图6-30 连接TDCL 2.诊断程序 图6-31 警告灯闪烁方式 3)读出组合仪表上ABS警告灯的故障码。4)故障码说明见表6-9。5)故障码检查完毕,应脱开端子TC和E1,并关掉显示器。 2.诊断程序 表6-9 故障码说明 诊断故障码 ABS警告灯闪烁方式 11 BE3931 ABS电磁继电器电路开路 12 BE3931 ABS电磁继电器电路短路 13 BE3931 液压马达继电器电路开路 14 BE3931 液压马达继电器电路短路 2.诊断程序 表6-9 故障码说明 诊断故障码 ABS警告灯闪烁方式 21 BE3932 前右轮三位电磁阀电路开路或短路 22 BE3932 前左轮三位电磁阀电路开路或短路 23 BE3932 后右轮三位电磁阀电路1)(或后轮电磁阀电路)开路或短路 24 BE3932 后左轮三位电磁阀电路开路或短路 31 BE3933 前右轮车速传感器信号出错 32 BE3933 前左轮车速传感器信号出错 2.诊断程序 表6-9 故障码说明 33 BE3933 后右轮车速传感器信号出错 34 BE3933 后左轮车速传感器信号出错 35 BE3933 前左或后右车速传感器电路开路 36 BE3933 前右或后左车速传感器电路开路 37 BE3933 前车速传感器转子故障 41 BE3934 蓄电池电压过低或异常高 43 BE3934 2)TRC控制系统失灵 51 BE3935 液压马达闭锁 常通 ECU失灵 2.诊断程序 2.(*2)仅指不带TRC的汽车。(3)检查传感器1)把点火开关转到“OFF”位置,拉紧驻车制动器,用SST连接连接器端子TS和E1,TC和E1,如图6-32所示。2)起动发动机,检查ABS警告灯是否闪烁(见图6-33)。 图6-32 连接器端子 2.诊断程序 图6-33 检查ABS警告灯 2.诊断程序 图6-34 警告灯闪烁次数 3)松开驻车制动器,驾驶车辆一直向前行驶,检查车辆达到表6-10所列速度时ABS警告灯是否闪烁或持续亮; 2.诊断程序 停车,读出ABS警告灯闪烁的次数。4)车轮转速传感器检查功能故障码见表6-11。 2.诊断程序 表6-10 不同车速ABS警告灯状态 车速/(km/h) ABS警告灯的状态 车速/(km/h) ABS警告灯的状态 0~3 闪烁(正常) 持续亮(不正常) 56~109 4~6 熄灭1s后持续亮 110~130(参考) 7~44 闪烁(正常) 持续亮(不正常) 131或更高(参考) 45~55 熄灭1s后持续 闪烁 2.诊断程序 表6-11 车轮转速传感器检查
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