城市轨道交通调度工作制度培训教材.doc

城市轨道交通调度工作制度培训教材 城市轨道交通系统组成复杂、技术密集，各工作环节紧密联系、协同动作，要求城市轨道交通系统必须实行集中领导、统一指挥的原则。运输调度正是实现城市轨道交通系统日常运输工作的指挥中枢，凡与运输有关的各部门、各工种都必须在运输调度的统一指挥下进行日常生产活动。列车调度的基本任务是：科学合理地组织客流，经济合理地使用车辆及其他运营设备，与运营有关的各部门紧密配合、协同动作，确保列车按图运行，完成运营生产任务，为城市的经济建设和人民的生活服务。 一、调度日常工作制度 日常工作制度包括交接班制度、文件传阅制度、员工大会制度、调班申请制度、安全管理制度等。 （一）交接班制度 交接班会在调度工作中具有承上启下的作用，当班的调度人员必须提前到岗，全面了解上一班需要跟进的工作和本班的生产任务。接班值班主任主持召开交接班会，听取各岗位的汇报，布置本班的工作重点，分配工作任务，并制定具体的工作措施。 （二）文件传阅制度 当值人员必须按时传阅最新文件，进行学习、贯彻文件的相关精神。在传阅文件后，当值人员应按要求签名并注明日期。 （三）员工大会制度 每月月初召开一次全体员工大会，总结上月的工作情况，并布置本月的工作任务，对重点工作内容提出具体要求，同时传达上级（公司或部门）会议精神。 （四）调班申请制度 调度岗位轮值必须按照排班表进行，遇特殊情况无法按照班表上班时，应与相同岗位的同事协商，双方一致同意调班后，由申请人填写《调度员调班申请表》，经双方值班主任同意后调班。 （五）安全管理制度 安全管理制度包括安全例会制度、安全检查制度、安全演练制度、事故分析制度。 （六）安全例会制度 每月月初召开一次安全例会，总结上月的安全工作情况，对上月发生的故障、事件和事故处理进行分析和学习，同时布置本月的安全工作任务，对安全工作的重点内容提出具体要求，同时传达上级（公司或部门）安全会议的精神。 （七）安全检查制度 安全检查制度包括运营前检查、每周一查、非正班检查、消防检查以及安全大检查制度。 1．运营前检查制度 在每天运营开始前，列车调度员应检查车站和车辆基地的运营准备情况，填写《运营前准备工作检查记录表》，并进行一次信号工作站操作功能检查，发现设备设施故障或其他异常情况时，应做好记录，并及时通知综合调度处理。 2．每周一查制度 安全员每周检查安全培训记录、设备运行的安全、调度日志（兼交接班簿）、调度命令、线路施工作业登记表记录情况，故障及延误报告的填写等，发现问题及时提出整改。 3．非正班检查制度 在非正班时间段，控制中心或上级部门领导不定期对控制中心进行突击抽查，检查各班组的两纪一化和安全运作情况。 4．消防检查制度 5．安全大检查制度 逢元旦、春节等大节日时，在节前安全网络进行一次安全大检查，检查内容除了日常的安全检查内容外，还包括了节假日的运营组织方案和运作命令等。 6．安全演练制度 为使调度员熟练掌握各种应急方案，提高调度指挥水平，各班组每月至少进行一次桌面演练。此外，各班组还需参加上级部门组织的突击演练。 7．事故分析制度 发生事故后，当值班组要进行全面分析，分析不足，总结经验，写出事故处理报告，由控制中心上报；控制中心视情况召开全体成员的分析会，对事故的责任进行内部分析，制定防范措施，教育广大员工，防止出现同类事故。 二、书面报告填写 （一）运营日报 1．值班主任每日编写运营日报，报告前一天运营计划完成情况。 2．运营日报须送交公司领导、相关部门领导。 3．日报主要内容主要包括： （1）列车服务情况，包括事故、故障和列车延误及处理等。 （2）当日完成运送客运量、列车开行情况、兑现率及正点率。 （3）列车晚点、清客、下线、抽线、救援、加开等服务情况；有关工程车、试验列车运行方面的信息。 （二）故障和延误报告 1．列车调度员应在行车设备发生故障及造成列车延误时，及时填写故障和延误报告。 2．故障和延误报告作为编写运营日报原始资料的一部分。 3．故障和延误报告主要包括如下内容： （1）发生故障的时间、地点、列车编组、报告人员及概况(故障现象)等情况。 （2）发生故障导致行车延误（直接延误、本列延误）、影响情况。 （3）所采用的调整列车运行措施。 （4）恢复正常运作的时间。 （三）行车事故概况 1．列车调度员应根据每件行车事故及时填写《行车事故概况》，格式按《行车事故管理规则》中规定拟写。 2．“行车事故概况”经主管部门审核后提交上级主管单位。 三、运营生产信息发布及分工协作 （一）运营信息的分类 根据运营信息对运营影响的程度不同可分为以下3种： 1．通报信息：因设备/设施轻微故障，对行车、服务、指标影响不大，只需相关专业工班作简单临时处理，可维持运营到结束后再进行维修的故障，控制中心可不发信息。 2．预报信息：因天气、自然