电机学第14章同步发电机的运行特性 .pptVIP

零功率因数负载特性曲线和空载特性曲线形状相似。 1.零功率因数负载特性 空载特性 零功率因数 负载特性 忽略电枢绕组电阻，则电枢反应性质为直轴去磁。 1）电磁关系 空载特性 零功率因数 负载特性 ：克服电枢漏电抗压降作用所需增加的励磁磁动势。 ：抵消电枢反应去磁作用所需增加的励磁磁动势； 1）电磁关系 ?结论：零功率因数负载特性与空载特性之间相差一个直角三角形?kmn，其垂直边km代表定子漏电抗压降，其水平边mn代表与直轴去磁电枢反应磁动势等效的励磁磁动势。 2）零功率因数负载特性与空载特性之间的关系 空载特性 零功率因数 负载特性 ?直角三角形?kmn： I不变时，?kmn 不变 空载特性 零功率因数 负载特性 零功率因数负载时，当U不同时，E?的大小也不同，发电机主磁路的饱和程度有所不同。 气隙线 2）零功率因数负载特性与空载特性之间的关系 I一定时，?kmn 固定。 使?kmn的底边保持水平，将?kmn的顶点k沿空载特性曲线移动，顶点n的轨迹即为零功率因数负载特性。 在零功率因数特性曲线上向上平移?kmn的顶点n到额定电压UN时，将得到?k?m?n?，并且 ， o?k? //ok。 空载特性 零功率因数 负载特性 2.由空载特性和零功率因数负载特性测定定子漏电抗 作图法求定子漏电抗Xs: ?过o?作气隙线的平行线，交空载特性于k?点； ?连接k?n?，过 k?点作o?n?的垂线，交o?n?于m?点，得特性三角形? k?m?n? ； ? 。 气隙线 ?在零功率因数负载特性上任取一点n?（一般取额定电压点），过n?点作平行于横坐标的水平线，并截取线段 ； 空载特性 零功率因数 负载特性 气隙线 理论曲线 3.普梯尔电抗 由零功率因数负载试验测得的电抗称为普梯尔电抗Xp。 原因：零功率因数负载时，主极漏磁通较大，磁极饱和程度较空载时高，主磁路的磁阻变大，因此同样的气隙合成磁动势产生的气隙磁通和气隙电动势时较空载时略有减小。 试验曲线 14-3 同步发电机的外特性和调整特性 1.同步发电机的外特性 1）外特性 ?外特性：当n=n1，if =常数且cos?=常数时，U=f(I)。 cos?=0.8 cos?=1 cos(??)=0.8 负载性质不同，外特性不同： 在感性负载或纯电阻性负载时，外特性是一条向下倾斜的曲线； 在容性负载时，外特性有可能是一条上翘的曲线。 影响电枢端电压的因素： ?电枢反应； ?定子的漏阻抗压降。 I ? if 不变 IZs? Ff1 不变 Fa?，电枢反应的去磁作用增强 F? ? E? ? U? cos?=0.8 在感性（或纯电阻性）负载时，由于电枢反应的去磁作用，及感性电流引起的漏阻抗压降，随电枢电流I的增大，电枢端电压U是下降的。 ?当n=n1，if =常数且cos?=0.8(滞后)时， 在容性负载且??0时, 由于电枢反应的增磁作用，及容性电流引起的漏阻抗压降，随电枢电流I的增大，电枢端电压U是上升的。 I ? if 不变 IZs? Ff1 不变 Fa?，电枢反应的增磁作用增强 F? ? E? ? U? cos(??)=0.8 ?当n=n1，if =常数且cos?=0.8(超前)时， 若?90????0?， ?额定励磁电流IfN：U=UN、cos?=cos?N、I=IN时的励磁电流。 2）电压调整率 if = ifN，cos?= cos?N ?电压调整率?U：同步发电机保持额定转速nN和额定励磁电流ifN不变，从额定负载过渡到空载时，端电压升高的数值与额定电压的比值称为同步发电机的电压调整率，即 凸极发电机：?U=(18~30)％； 隐极发电机：?U=(30~48)％。 采用快速励磁调节装置，可在负载变化时自动改变励磁电流使发电机端电压保持不变。 * * * * * * * * * * * * * * 第十四章 同步发电机的运行特性 学习内容 14-1 同步发电机的空载特性、短路特性和同步电抗的测定 14-2 同步发电机零功率因数负载特性及普梯尔电抗的测定 14-3 同步发电机的外特性和调整特性 *14-4 转差法和取出转子法求参数 小 结 第十四章 同步发电机的运行特性 ?基本要求： 1.了解同步发电机的空载特性、短路特性、零功率因数负载特性的定义及各特性曲线的特点 2.掌握利用空载特性、短路特性测量同步电抗的方法 3.掌握利用空载特性、零功率因数负载特性测量定子漏电抗的方法 4.了解同步发电机的外特性和