液压缸类型和结构特点讲解.pptVIP

若忽略回油压力，即p2=0，则： 这种液压缸用于径向安装尺寸受到限制而输出力 又要求很大的场合。 增力油缸的图形符号： 增压油缸又叫增压器，在液压系统中采用增压油缸，可以在不增加高压能源的情况下，获得比液压系统中能源压力高得多的油压力。 2、增压油缸 增压油缸 增压油缸动画 第三章 液压缸 如图所示为一种由活塞缸和柱塞组合而成的增压油缸，它是利用活塞和柱塞有效工作面积之差来使液压系统中局部区域获得高压的。当输入活塞缸左腔的压力油为pa，则柱塞缸右腔输出的压力为pb (3—27) pbpa 第三章 液压缸 式中 —为增压比， ，它表示增压 油缸的增压能力，增压能力是在降低有效流量的基础上得到的。 qbqa 即 第三章 液压缸 四、伸缩式液压缸 p72 伸缩式液压缸又称为多级液压缸，是由两个或多个活塞套装而成。它的前一级活塞缸的活塞是后一级活塞缸的缸筒，伸出时(按活塞1、2的有效工作面积由大到小依次伸出)，可获得很长的工作行程，缩回时(按活塞有效工作面积由小到大依次缩回)长度则较短，故结构较紧凑。 第三章 液压缸 图4—9为双作用式伸缩缸(亦有单作用式)。 伸缩式液压缸常用于工程机械(如翻斗汽车、起重机等)和农业机械上。 由于各级活塞的有效工作面积不同，在输入液压力和流量不变的情况下，液压缸的推力和速度是分级变化的：先动作的活塞速度低、推力大；后动作的推力小、速度高。 双作用式伸缩缸动画 单作用式伸缩缸动画 第三章 液压缸 活塞1 活塞2 （其它形式液压缸，见教材 自阅） 五、液压缸的设计计算 p74 1、液压缸典型结构 2、液压缸的组件 3、液压缸主要尺寸的计算和强度校核 缸体组件 活塞组件 缓冲装置 排气装置 密封装置 第三章 液压缸 常有单叶片和双叶片式两种结构形式，(也有多叶片式的)，摆动式液压缸由缸筒1、叶片轴2、定位块3 和叶片4 组成，见图。 §3—2 摆动式液压缸 p77 摆动式液压缸也称回转式液压缸或摆动马达。 第三章 液压缸 —缸筒 —叶片轴 定位块 —叶片 单叶片式摆动缸 —叶片 双叶片式摆动缸 —缸筒 叶片轴 定位块 摆动马达（摆动缸） 结构：叶片、缸体、输出轴 双叶片式 单叶片式 摆动缸动画 单叶片摆动缸，其摆动角度可达300° ，双叶片摆缸其摆动角最大可达150°。双叶片摆动缸输出转矩是单叶片的2倍，在同等条件下角速度则是单叶片的一半。 图形符号为： (3—33) (3—32) 对单叶片摆动缸,输出转矩TM和回转角速度ω分别为： 当叶片为z 时,其输出转矩TM为： 回转角速度ω为： 第三章 液压缸 式中 p1—缸的进口压力； p2—缸的出口压力； b—叶片宽； ηm—缸的机械效率； ηv—缸的容积效率； z—叶片数； R1—叶片底部的回转半径(叶片轴半径)； R2—叶片顶部的回转半径(缸体内半径)； TM—缸输出转矩； ω—缸输出角速度。 第三章 液压缸 摆动式液压缸的主要特点是结构紧凑，但加工制造比较复杂。在机床上，用于回转夹具、送料装置、间歇进刀机构等；在液压挖掘机、装载机上，用于铲斗的回转机构。目前，在舰船的液压 舵机上逐步由摆动式液压缸取代柱塞式液压缸；在舰船稳定平台的执行机构中，也不少采用摆动式液压缸。 第三章 液压缸 表中符号： A—面积 q— 流量 b—叶片宽 R1—叶片轴半径 R2—缸孔半径 z—叶片数 液压缸的典型结构 液压缸安装连接形式：脚架式，耳环式，铰轴式 缸体组件 包括缸筒、缸盖、缸底等零件。 活塞组件 包括活塞与活塞杆等零件。 密封装置 有活塞与缸筒、活塞杆与缸盖的密封。 缓冲装置 排气装置 例题1 差动油缸如图所示，若无杆腔面积A1=50㎝2， 有杆腔面积A2=25㎝2，负载F=27.6×103 N，机械 效率ηm=0.92，容积效率ηv=0.95，试求： 1）供油压力大小； 2）当活塞以95㎝/min的速度运动时所需的供油量； 3）液压缸的输入功率。 A2 v F p q A1 液压缸的习题讲解 第三章 液压缸 解：1）供油压力p 由题意： 2）所需供油量q 根据公式： 第三章 液压缸 3）液压缸的输入功率N 答：1）供油压力 ； 2）当活塞以95㎝/min的速度运动时所需的供 油量 ； 3）液压缸的输入功率为500W。 例题2