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海湾标准化组织(GSO)
GSO 97/1988
机动车辆—安全带
ICS: 43.040
机动车辆—安全带
GSO理事会批准日期: 1409年
1988年11月2
发布状态 : 技术规范
GSO标准 GSO 97/1988
PAGE 1
机动车辆—安全带
1— 适用范围
本标准描述了机动车辆中成人使用的安全带总成。
2— 补充性参考文件
GSO 42/1984 机动车辆—总体安全要求
GSO 48/1984 机动车辆—合格证明
GSO 98/1988 机动车辆—内部材料的可燃性及其试验方法
3— 定义
3.1 机动车辆:除摩托车、挂车之外的由电动机驱动且无需依靠铁轨、线缆或类似引导设施引导的车辆。
3.2 安全带总成:牢固固定到座椅上和/或机动车辆结构上,用于在发生事故或车辆突然减速时防止或减轻乘员受伤的织带、带扣和其它配件的适当组合。
3.3 安全腰带:绕过乘员盆腔部位、专门用于阻止其盆腔部位移动的一种安全带或安全带总成的一部分。
3.4 肩带:沿臀部到该侧臀部对侧肩部走向并斜交于胸部的、专门用于限制胸部移动的一种安全带或安全带总成的一部分。
3.5 三点式安全带:由安全腰带、肩带组成,并固定在三点位置处的一种总成。
3.6 织带:设计用于抑制乘员身体移动并将受力转移到固定点的安全带柔性部件。
3.7 带扣:既能固定及释放安全带,又能将乘员固定在安全带总成内的一种连接装置。
3.8 调节装置:一种容许安全带总成根据乘员个人要求和座椅位置进行调整的装置;该调节装置为带扣或卷收器的一部分。
3.9 连接件:将安全带连接到固定点的总成部件。
3.10 固定点:车辆结构或座椅结构中稳固连接件的固定位置。
3.11 卷收器:一种可贮存整个或部分安全带织带的装置。
3.12 手动解锁卷收器:一种需要使用者手动操作该装置来为其解锁以得到适当长度织带拉出量且在上述操作终止后能自动锁止的卷收器。
3.13 自锁式卷收器:一种可将织带抽出到所需长度,且当带扣固定时能自动调节织带以适应乘员需要的卷收器;无乘员干预时可防止织带继续伸长。
3.14 紧急锁止式卷收器:一种不会限制系好安全带的乘员的自由活动且配有一个可在紧急情况下(突然减速或织带突然从卷收器内伸长)自动调节织带并将其锁止的卷收器。
3.15 假人:一种模拟人体、用作试验替代品的人体模型。
4— 要求
安全带应符合以下要求:
4.1 一般要求
4.1.1 安全带总成应由织带、带扣、调节装置、卷收器和
4.1.2 安全带总成设计及构建时应满足下述要求:当安装正确且使用得当时,该总成可在发生事故或碰撞时降低人体受伤风险
4.1.3 所设计的安全带总成应可供一个人且一次只允许一个人使用
4.1.4 所设计的安全带总成应具备在发生碰撞时可防止乘员受重伤的能力。
4.1.5 安全带总成应可在突然减速时使施加在盆腔部位的力的方向为后下方,且安全带肩部负荷不会呈现出将安全带腰部向上拉的趋势。
4.1.6 各种五金件上应无毛刺和锐边,且其在安全带总成上的安装方式应满足下述要求:要最大限度地降低乘员受伤的可能性。
4.1.7 对乘员来说,调节装置应具备易调节、随时可用等性质。操作力不得超过50 N(≈ 5 kgf)
4.1.8 带扣等解扣装置应固定在乘员个人或出现紧急情况时其他任何人也可解扣的位置,且其设计应具有防止使用不当的功能。
4.1.9 应对安全带总成织带端加以适当保护或处理以防止外露。
4.1.10 当驾驶员座椅的安全带总成未固定,且点火线圈位于“开启”和/或“打开”档时,应激活报警系统至少4 s。报警信号应由连续性或间断性的声音信号和/或在面板上显示驾驶员可见的“请系好安全带”等提示性语句的连续性或闪烁性警示灯光组成。
4.2 织带
4.2.1 断裂负荷不得小于14.7 kN(1500 kgf)。
4.2.2 当进行4.2.1所述断裂强度试验施加9.8 kN(1000 kgf)负荷时,安全腰带的织带宽度不得小于46 mm,肩带的织带宽度不得小于43 mm。
4.2.3 经过以下每种条件调节后,织带的断裂强度均不得小于4.2.1所述值。
4.2.3.1 在温度为60 ± 5 ℃、相对湿度为65 ± 5 %的条件下保存3 h。
4.2.3.2 浸没到蒸馏水中3 h。
4.2.3.3 露置在碳弧光线下100 h。
4.2.3.4 在六角棒上摩擦2500次。
4.2.3.5 在温度为-30 ± 5 ℃的低温环境下保存2 h。
4.2.4 向织带施加11.08 kN(1130 kgf)的负荷时,其吸收的能量不得小于800 N·m(≈80 kg
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