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摘要
本篇文章的主要内容是如何利用maxsurf建造船模并且如何在Hydromax软件中利用已建船模计算船舶强度,船舶稳性。船舶的稳性随载况的变化而变化,对于不同的载况船舶稳性要分别计算出来,对于不同载况的稳性都要进行校核。
船体的建模主要依靠Maxsurf软件来完成,输入各个mark点的型线值,通过拉动控制点使其贴近mark点来完成船体建模。然后将已建完毕的船模导入Hydromax软件来进行相应稳性的计算,通过Hydromax软件可以的出来很多数据,通过这些数据计算出来初稳性高,平均吃水,自摇周期,重心到基线垂向距离,风压倾斜力臂,动稳性力臂,最大静稳性力臂,稳性衡准数,进水角等。通过Hydromax软件还可以得出船舶总纵强度里的一些数据,各个站位中距尾柱的距离,重量分布,静水剪力,静水弯矩。还需要通过船舶典型横剖面图来量取数据,计算出基线距中和轴的距离,对中和轴的惯心距,船底板剖面模数,强力甲板剖面系数,舱口模板剖面模数。然后与计算值相比较,来进行强度的校核。
关键字: Maxsurf Hydromax 船舶稳性及强度
Abstract
The main content of this article is how to utilize the maxsurf model and how to buildin Hydromax software has built model is used to calculate strength of ship, the shipsstability. The ships stability along with the change of load conditions change, for differentload conditions to calculate the ships stability, to the stability of different load conditionsto check.
The modeling of hull relies mainly on the Maxsurf software to complete, each typeline mark point value input, by pulling the control points to make it close to the mark pointto complete hull modeling. Then will have finished building the model of the importHydromax software for the calculation of corresponding stability, through Hydromaxsoftware can come out a lot of data, through the data calculated initial stability is high, themean draft, since the wave cycle, center of gravity to the baseline vertical distance, windpressure tilt lever
Keywards: Max surf Hydromax Strength and stability of the ship
目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章绪论 1
\o Current Document 1.1选题的背景及意义 1
\o Current Document 1.2船舶稳性计算的研究现状与发展 1
\o Current Document 1.3本课题研究内容 3
第二章Maxsurf的介绍与使用 3
\o Current Document 1 Maxsurf 简介 3
\o Current Document 2 Max surf基本原理 4
\o Current Document 2. 2. 1 Max surf 的使用 4
\o Current Document 2. 2. 2 Maxsurf船体型线建模 4
3Maxsurf的使用与操作 6
2. 3. 1.控制点的操作 7
\o Current Document 3. 2整曲面的操作 8
\o Current Document 第三章 完整稳性计算 10
\o Current Document 1稳性计算说明 10
\o Current Document 3. 2 不同载况的稳性
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