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证券研究报告
汽车和汽车零部件
汽车产业洞察
中性 (维持) 2020年3月31 日
王德安 投资咨询资格编号
S1060511010006
021
朱栋 投资咨询资格编号
S1060516080002
021
ZHUDONG615@PINGAN.COM.CN
曹群海 投资咨询资格编号
S1060518100001
021
CAOQUNHAI345@PINGAN.COM.CN
导读
行业重要事项及分析
1、商务部:进一步稳定和扩大汽车消费
2、北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新
3、比亚迪正式发布刀片电池
4、璞泰来19年营收利润稳步增长,定增50亿扩大规模优势
5、广州发布充电设施补贴管理办法征求意见,补贴标准有所下调
疫情对行业的影响跟踪
汽车经销商门店复工率达93.8%,美欧多个车企及配件厂暂停产。
重要图表
统计局:2020年1-2月汽车业利润总额下滑80%,汽车零售额同比下降37%
国内外主流企业动态
国内外投融资动态
行业判断与业务机会
多部委频提鼓励汽车消费,多地跟进。汽车业有刺激的必要性,可被有效刺激,政策工具丰富,或成2020年稳内需刺激首选
行业。看好一线自主、日系、德系份额提升。推荐长城汽车、广汽集团,关注吉利汽车。动力电池装机量二季度有望复苏;
单车带电量继续增加,2020年全球动力电池装机量有望增长10%-30%。锂电细分龙头海外建厂提升全球竞争力,推荐宁德
时代、新宙邦。充电桩作为新基建重点领域之一,有望成为政策重要的着力点。建议关注特锐德、万马股份、国电南瑞。
风险提示
海外疫情蔓延带来断供风险;国内汽车刺激政策不达预期;电动车竞争愈发激烈导致盈利能力下降风险;汽车动力技术路线
仍在变革期,技术风险逐步凸显。
商务部:进一步稳定和扩大汽车消费
事项:3 月26 日,商务部举行线上新闻发布会。此次会议中提到商务部下一步,将鼓
励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进
一步稳定和扩大汽车消费。
点评:购车补贴在非限购城市的效果较好,但财政负担较大。佛山、广州、长沙、湘
潭等地均推出了现金补贴的政策,但力度不大,基本单车补贴在2000-5000元,且部
分城市要求购买当地生产的车型才可享受补贴。此外,以旧换新的政策同样存在补贴
力度不足、当地政策财政承压的问题。
在限购城市中,目前北京正在研究增加牌照,杭州已经增加了2万个指标,其中1.5万
个为个人阶梯摇号指标,5000个为县(市)个人摇号指标。广州从2019年6 月至2020
年12月,共增加10万个车牌号,燃油车和节能车各增加5万辆。深圳市在2020年增加
投放普通小汽车增量指标4万个,其中1万个采取摇号方式配置,3万个采取竞价方式
配置。2019年9 月贵阳已取消摇号。如果增加指标,立即可以满足刚需,且政府财务
压力小,能起到立竿见影效果,有效对冲疫情。
资料来源:商务部、平安证券研究所
oPpMpRvMoPnNrOtQsNtPpO9PbPaQtRoOpNmMkPmMqMeRoOsQbRoMmPMYpOqRwMsOxO
北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新
事项:3 月27 日,北京市政府办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动
车淘汰更新方案(2020-2021年)》。政府补助和企业奖励标准为,在2020年底前淘
汰的国Ⅲ汽油车,对载客汽车,实施报废的单车补助4000元-22000元,进行转出的
单车补助2000元-11000元;对载货汽车,实施报废的单车补助14000元,进行转出的
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