城市公交车和公路客运车辆一级保养.doc

一级保养 一级保养是以清洁、检查、润滑、补给、紧固为主，并辅以部份调整、校验、修复，按照技术要求对整车的各系统进行检修，使其达到技术要求规定的标准。内容为：检查、紧固汽车外部的螺纹联接件，特别是大梁、横梁支架联接螺栓、转向机构及悬挂系统螺栓的紧固，检查前轮前束、驻车制动器、行车制动器制动性能，检查调整皮带松紧度，检查各电器部件、线路及保险装置；检查各油管、接头、油箱无破损、漏油、堵塞现象，油管与其它机件无磨擦现象，安装牢固可靠；在规定部位添加润滑油或润滑脂，各润滑点的润滑脂加注量适合使用要求；检查、清洁空气滤清器的间隔时间不能超过7天。 类别 作业项目 技术要求 发 动 机 部 分 1．检查紧固发动机各外部螺丝螺母，检加发动机机油 发动机前后支承组件完好、牢固。油底壳固定螺丝、放油螺塞、进排气歧管、消声器联接及固定螺丝牢固、可靠，空气压缩机进出油管接头螺母紧固有效。 2．检查高压油泵和高、低压油管及接头，检查调速操纵机构，清洁柴油滤清器,柴油沉淀器放水。（LPG发动机按有关作业指引施工） 高压油泵联接牢固，高、低压管路畅通、调速机构作用正常、操纵灵活，柴油粗、精滤清器作用正常，各部接头无渗漏现象，放清管路中的空气。 柴油沉淀器必须放水。 3．检查水泵及接头、水箱风扇叶角传动器，紧固水泵及风扇叶片螺丝，为水泵轴承加注润滑脂。 水泵水封、衬垫及水管联接处不允许有漏水现象，水泵轴不允许有轴向窜动及明显的径向松旷；风扇叶片应无裂纹、变形；各部螺栓不得松旷。检查、润滑水箱风扇叶角传动器工作是否正常。 4．检查调整传动皮带松紧度 传动皮带不应打滑、脱层及爆裂；在皮带中部位置以30～50N压力压下，其下陷量：风扇皮带为10～20mm。 5．检查水箱 水箱应无漏水、座垫及联接螺栓牢固； 6．检查、清洁空气滤清器和进气管道 干式空气滤清器芯应不沾有油、水、尘土，壳体及进气管连接可靠、应无裂纹、穿孔和变形。 7．检查发动机排气系统、增压器及其防护罩 无漏气，与无关机件无接触现象，增压器、消声器、三元催化器的防护罩可靠，作用正常。 8．检查空气压缩机及管路 压缩机运转无异响，无漏气、漏油现象。 9.检查发动机仓内的方向机液压管路 无漏油，护套齐全，与机件无刚性摩擦现象 10．检查发动机尾气排放 符合国家及广州市的环保排放规定 底盘部分 1．检查紧固底盘外部螺栓、螺母及安全装置 各部螺栓、螺母齐全、有效、不松动。各安全装置齐全有效。 2．检查调整离合器自由行程 踏板自由行程：30～40mm。 3．检查变速器总成，调整传动拉杆间隙，添加变速器齿轮油 齿轮油油面以平齐检视孔下缘为标准，不足时添加，但油面高度不得超过检视孔下缘。变速器应安装牢固，油封无漏油，传动拉杆操纵轻便无松隙，后置式发动机变速器采用机械式远距离操纵机构换挡，各联接点间杆件运动应灵活，无互相干涉。 4．检查、紧固转向机构各接头螺栓、螺母；检查添加方向机齿轮油 方向机自由转动量左、右不得超过150，方向机齿轮油以油面刚好到检视孔为宜，无漏油现象。转动方向盘无阻滞感觉，横直拉杆应无变形，转动自如无松隙。 5．检查、紧固传动轴、万向节螺栓 传动轴螺栓、螺母齐全，牢固可靠，万向节轴承配合无松隙。 6．检查、调校前轮前束 前轮前束：符合规定。 7．检视前后钢板总成、紧固钢板骑码螺栓、检视空气悬挂系统及减震器 钢板应无断裂、移位等现象，夹码螺栓、骑码螺栓应齐全紧固，钢板销油道畅通。 减震器各部清洁、密封良好、无漏油、作正常。 空气弹簧安装位置正确，纵向杆、平衡杆联接紧固。 气囊无裂纹和损坏，系统不漏气。空气弹簧上座和下座表面之间的高度符合规定。 底 盘 部 分 8．检视前、后桥总成，检加减差速器齿轮油。 齿轮油面以平齐检视孔下缘为准，不足时添加，但油面不应高出此标准。 前、后桥应无变形及裂纹，后桥壳通气孔作用良好，减速器圆锥主动齿轮无轴向松动，油封、垫床无漏油，减速器固定螺栓齐全牢固。 9．检视、调整机械式驻车制动器和气压式驻车制动器 手柄行程：应以3～5齿为宜，拉紧手制动器后不能使汽车以二档起步；手制动盘（鼓）与制动摩擦片间隙为0.20～0.40mm。传动杆联接不松动，调整杆锁紧螺母作用正常。 手控阀无漏气现象，储能弹簧制动器工作正常。 10．调整、检查制动总阀和行车制动器性能（盘式制动系统按有关指引施工） 制动管道畅通无泄漏，安装牢固，制动摇臂调节蜗杆自锁良好（俗称不走鸡），摇臂轴转动灵活。行车时制动蹄片与制动鼓（盘）之间不拖滞；制动踏板自由行程10～15mm。制动总阀和制动分泵应安装牢固与传动装置联接正常无漏气、漏油现象。 11．检查轮胎按标