机械扳手的新设计外文文献翻译、中英文翻译.docVIP

机械扳手的新设计 全联盟的石油机械研究机构解释了基于不同设计的机械扳手传递扭矩的规律性,由此明确的一点就是通过扳手咬合施加力所产生的30—40KNm扭矩足够用来传递更高的扭矩（80KNm）。由此及彼，通过减少与扭矩成正比例管子上扳手颚的强度使得减少扳手的重量并且增加它们的可靠性成为可能。当然，在产生夹紧力的初期我们必须保证扳手不能滑动。然而，传统设计的机械扳手不能保证在扳手扭动过程中力变化的规律性。基于不同设计下扳手强化机构的特征表述在『1』 在脑海中我们应该记住的就是扳手和管子的接触在很大程度上与杠杆的旋转角度α有关。然后，随着扳手杠杆外力的增加，这个角度变得越来越小，从左到右加紧螺纹的整个过程见图1 强化机构最有效率的结合可以由联动机构和铰链机构得到。当管子第一次被加紧的时候，链接机构就开始工作了（曲线1）；它的工作区域由杠杆切缝的尺寸来限制，然后就转到由四连杆机构操作（曲线2）来确定最高强化系数。当杠杆最末端那一面上升到最终夹紧连接时，强化机构便从曲柄设计和通过不同长度杆来连接的连接杆机构（曲线4）中得到收益。因此，在经过考虑的这个例子中，扳手连接在管子上的强度开始的强化系数是i＝18—20，增至i＝42—45，并且以i＝12—13结束。 通过铰链设计的扳手加紧过程以强化系数i25（曲线2，3）结束。这也就解释了为什么这些扳手会比联动机构和铰链机构的扳手重20％。 联动机构和铰链机构的另一个明显的优势应当被提及：杠杆工作有着大范围的旋转角度：-15 度 α 30 度 。 我们调查的结果被用来作为计算有着转矩极限的混合铰链机构KMB108—2112的基础。这些扳手设计的特殊之处就在于在管子上扳手夹紧过程中减少了1/2或者1/3的强化系数。这就是依靠特殊转矩极限应用到最末端表面杠杆制动力的结果。 扳手控制联动机构和铰链机构。扭矩极限，楔形断面的一部分，铰接到扳手的加紧部分。在杠杆最末端表面有一个相同截面的架子作为扭矩极限的凹槽。 扳手开始的时候是由铰链机构来操控；当动作限制在滑动槽的时候，就开始由铰接四连杆机构来控制，当大约达到所能达到最大夹紧力的一般时，就由紧紧镶嵌在扭矩限制槽里面的杠杆架来操控。 由于有着最末级扳手杠杆的制动影响，它所形成的夹紧部分的动力链接中两杠杆大约等于三杠杆的效果，这一点与第五设计的强化系数（看图1）相符。因此，在扳手KMB108—212中，一个合理的操作过程形成了：进程开始时大的强化系数（i45度），在杠杆上小的驱动力（在扳手和管子之间获得可靠的连接力）并且在得到大的驱动力时强化系数的减少（避免扳手过载）。应变仪测量表明在那种情况下扳手链接的最大压力被减少1/3到一半。 一个扳手原型KMB108—212，计算出额定转矩为80KNm，被用207.5KNm的转矩在the Azerbaidzhan Institute of Petroleum Machinery的测试台上进行测试。扳手的效率没有丝毫的削弱。在1985年KMB108—212扳手开始连续生产。然而，这些工具的全容量生产被扳手的不稳定质量限制了。  附录D NEW DESIGN OF MACHINE WRENCH FOR DRILLING AND DRIVING PIPES At the All-Union Research Institute of Petroleum Machinery investigations were carried out revealing the regularities of the transmission of torque by machine wrenches based on different schemes. It was thereby established that the clamping forces of the jaws exerted by the machine wrench at torques of 30-40 kNm suffice for transmitting much higher torques (80 kNm). In connection with that it therefore becomes possible to reduce the weight of the wrenches and increase their reliability by reducing the intensity of the clamping of the spanner jaws on the pipes in proportion to the increase of torq