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杭州维修基地飞机故障 报告、处置与控制规定 编号：MF/3756-21 版次：第8版 修订日期：2015 杭州维修基地飞机故障 报告、处置与控制规定 编号：MF/3756-21 版次：第8版 修订日期：201 PAGE 2 飞机维修工程部管理手册 飞机维修工程部管理手册 PAGE 1 杭州机务处飞机故障 报告、处置与控制规定 编号：MF/3756-21 版次：第7版 修订日期：2010-12- 机务部管理手册 PAGE 1 简述与适用范围 本文件阐述了厦航飞机维修工程部对厦航飞机在杭州基地发生故障的处置原则、程序及控制规定。 本程序适用于厦航飞机维修工程部航线维修部杭州维修基地。 依据文件 《维修工程管理手册》“技术支援”、“航线维修”、“保留故障缺陷”。 《维修工作程序手册》“外站故障处理程序”。 本手册“技术服务处职责范围与权限”。 术语和定义 技术服务处：厦航飞机维修工程部航线技术服务处的简称。 故障/缺陷信息通报：将有关飞机故障/缺陷的信息通过厦航维修计划和控制部门（一般为总部MCC），向技术服务处相关专业工程师进行报告。 职责 厦航飞机的故障/缺陷，均由技术服务处进行有效跟踪控制（包括未超标且未开具NRC的缺陷），杭州维修基地工程处负责提供必要的信息和协助。 外站出现的故障或者需要在外站进行的排故工作，由总部统一负责，杭州维修基地根据总部要求，予以协助。 杭州工程处负责与技术服务处进行工作联系，处置杭州基地的飞机故障。 程序 故障的信息报告 维修人员在例行和非例行维修时，发现飞机故障或缺陷后，工作者应及时向航线处车间主任或领班主任/领班报告。 车间主任或领班航线处主任/领班及时将获得的相关信息（包括飞机号、故障描述、报告方联系人/联系方式等），通知杭州工程处值班工程师，并根据规定向维修控制室值班员航线处杭州维修基地值班经理和相关部门通报。 对于需要总部协助处理的或者总部关注的故障，维修工程师杭州工程处及时将故障和处理情况向技术服务处或厦航总部MCC通报。 飞机故障/缺陷的描述及处理情况，应在LMR/CMR上体现，并且及时录入“飞机维修可靠性管理信息系统”中，便于各部门进行监控和分析；不体现在LMR/CMR上的其它情况，应由工程处工程师在可靠性系统的技术日志中记录。 故障的处置与控制 对于飞机出现的故障/缺陷，如资源充足则应及时处理完成。若该故障/缺陷难以处理又不能推迟或保留处理的，当班主任或领班及时告知维修控制室值班员，维修控制室值班员告知厦门MCC、维修基地值班经理，维修基地值班经理协调各种资源予以解决，由杭州工程处联系技术服务处或其它技术部门提供技术支援，必要时请求总部派遣技术人员处理。故障排除后，由当班主任或领班及时通知维修控制室值班员，维修控制室值班员通知杭州签派、厦门MCC对于飞机出现的故障/缺陷，如资源充足则应及时处理完成。若该故障/缺陷难以处理又不能推迟或保留处理的，由杭州工程处联系MCC、当班主任航线处主任/领班联系杭州维修基地值班航线处经理协调各种资源予以解决，由杭州工程处联系技术服务处或其它技术部门提供技术支援，必要时请求总部派遣技术人员处理。故障排除后，由杭州工程处及时通知杭州签派，然后再通知厦门MCC。 故障可以推迟或保留处理的，杭州工程处工程师应通知放行人员按程序进行申请故障保留或推迟。在杭州办理故障保留或推迟的重要故障，应及时告知技术服务处工程师，以利于对故障情况进行总的监控。 对于办理故障保留或推迟的故障/缺陷，杭州工程处工程师应了解相关情况（如推迟原因、推迟时限等），做好相关准备。 需要对故障/缺陷飞机的运行进行限制的、或者排故需要对飞机运行有要求时，杭州工程处应及时向MCC和杭州签派提出申请，并根据反馈情况调整排故计划。 对于总部制定的重复性、疑难故障的排故计划中，需要在杭州进行故障/缺陷排除工作的，杭州工程处应积极配合执行排故方案，并根据排故情况，及时与技术服务处沟通，必要时应调整排故计划或方案。 工作记录要求 无 使用的表格、标牌样件 无