midas梁桥PSC设计与RC设计专题讲义精选.pptVIP

3 、结合规范 JTG D62-2004 进行 RC 设计 3.3 、 梁 - 受拉区钢筋拉应力验算 ? 设计 RC 设计 RC 设计结果表格 梁 - 受拉区钢筋拉应力验算 31 2020-04-06 midas Civil 2010 梁 桥专题 — PSC 与 RC 设计 Integrated Solution System for Bridge and Civil Strucutres 主讲人：刘美兰 1 2020-04-06 目 录 1 、 根据公路桥涵设计通用规范 （ JTG D60-2004 ） 进行荷载组合 2 、结合规范 JTG D62-2004 进行 PSC 设计 3 、结合规范 JTG D62-2004 进行 RC 设计 2 2020-04-06 1 、 根据公路桥涵设计通用规范（ JTG D60-2004 ）进行荷载组合 ? 结果 荷载组合 荷载组合 1 、 midas Civil 自动生成荷载组合完全与规范规定相吻合（例如：按照 04 规范做公路混凝土桥梁设计，那 么自动生成的荷载组合就是按照 04 通规生成的）。 2 、如果要结合规范，做混凝土设计的话，程序只调取 混凝土设计 中的荷载组合列表中荷载组合，然后结合 规范进行设计。 承载能力 荷载组合用来进行 结构的承载力验算 （正截面抗弯、斜截面抗剪等）。 使用性能 荷载组合勾选 E ( 表示弹性验算荷载组合） 用来进行 结构的正截面压应力、斜截面主压应力 验算、受拉区钢筋的拉应力验算。 使用性能 荷载组合 不 勾选 E 用来进行 结构 的截面抗裂验算 （对于 A 类预应力混凝 土构件进行正截面抗裂验算时，要考虑 在荷载长期效应组合下的验算，但此时 规定的荷载长期效应系指结构恒载和直 接施加于桥上的活荷载产生的效应组合， 不考虑间接施加于桥上其他作用效应。 此时程序在验算时，会自动屏蔽掉间接 荷载效应）。 3 2 目 录 2 、结合规范 JTG D62-2004 进行 PSC 设计 2.1 、 PSC 设计定义 2.2 、 施工阶段法向压应力验算 2.3 、 受拉区钢筋拉应力验算 2.4 、 使用阶段正截面抗裂验算 2.5 、 使用阶段斜截面抗裂验算 2.6 、 使用阶段正截面压应力验算 2.7 、 使用阶段斜截面主压应力验算 2.8 、 使用阶段正截面抗弯验算 2.9 、 使用阶段斜截面抗剪验算 2.10 、 使用阶段抗扭验算 2.11 、输出 PSC 设计计算书 4 2020-04-06 预应力混凝土连续梁桥模型模拟与设计关键点 预应力混凝土连续梁桥设计时，预应力钢束线形的确定是设计的关键。因此 在进行预应力结构计算的关键就是通过钢束线形的调整，来满足设计要求。 1 、 对结构进行初算时 ，可使用标准钢束功能。程序在计算预应力荷载时按 照标准钢束的 n 倍来计预应力荷载大小，计算截面特性时也会按 n 个孔道和 n 束钢 束来计算换算截面特性。定义好桥梁中线上的钢束后执行分析，判断钢束布置形 状（主要是竖向形状）、钢束数量、预应力荷载是否满足结构的验算要求。 2 、 对结构进行精确分析时 ，根据钢束的横桥向位置布置每根钢束（可通过 钢束的复制移动功能实现）。 桥梁有限元模型 预应力混凝土连续梁桥关键点说明 5 2020-04-06 ? 从 CAD 图形中导入钢束线形，快速定义钢束形状 ? 工具 钢束形状生成器 钢束形状生成器对话框 导入 Mct 命令流生成钢束形状 模型中的钢束形状 预应力混凝土连续梁桥模型模拟时，采用钢束形状生成器功能生成钢束 预应力混凝土连续梁桥关键点说明 6 2020-04-06 1 、精度匹配问题 建议用户用毫米为单位来绘制钢束线（比方 1m 绘制时按照 1000 毫米的数值来绘制），这样可 以避免后期生成的钢束线形数据精度与模型的数值精度不匹配的问题。 2 、钢束绘制时分层设置 为了快速进行钢束的分类批量生成（如：顶板束、底板束、腹板束等），以便后期的钢束名称 可识别，建议用户在绘制钢束时，根据钢束的布置位置进行分层。 3 、钢束形状生成器工具使用步骤说明 1 ）打开 dxf 文件 2 ）选择钢束图层 3 ）钢束名称定义（最好是可识别的名称，便于后期钢束识别） 4 ）钢束特性值名称（一定要与模型中的钢束特性值名称对应，否则无法生成） 5 ）分配单元（目前只能分配给通过的单元，后期这个功能会再完善的） 6 ）批量选择竖弯钢束和平弯钢束（此图中腹板左侧钢束共有 8 条，可一次批量生成） 7 ）对于插入点坐标定义原则（ cad 图形中参考点坐标 - 模型中参考点坐标） 8 ）对于生成的钢束可以进行钢束特性值、分配单元号的批量修改以及钢束的批量删除。 钢束形状生成器使用说明 预应力混凝土连续梁桥关键点说明 7 2020