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正文目录
TOC \o 1-1 \h \z \u 一、 HUD 迎来快速爆发期 4
二、 HUD 将带动产业链上游发展 6
三、 HUD 主要企业情况 8
四、 投资建议 10
五、 风险提示 10
图表目录
图表 1 C-HUD 示意图 4
图表 2 W-HUD 示意图 4
图表 3 AR-HUD 示意图 5
图表 4 国内前装 HUD 市场空间测算 单位:亿元 5
图表 5 2020 年 1-4 月 HUD 前装搭载情况 6
图表 6 HUD 原理示意图 6
图表 7 HUD 产业链图示 7
图表 8 HUD 投影单元 7
图表 9 HUD 前挡风玻璃与普通挡风玻璃的差异 7
图表 10 华阳集团汽车电子产品 8
图表 11 福耀玻璃产品 9
图表 12 怡力电子产品 9
图表 13 江苏泽景汽车电子产品 10
一、 HUD 迎来快速爆发期
HUD 是智能座舱的重要功能。
HUD 是抬头数字显示仪(Heads Up Display),通过将重要的行车信息实时显示在前挡风玻璃上,避免因驾驶员低头、转移视线等带来的安全隐患。
HUD 可分为C-HUD、W-HUD 和 AR-HUD。
C-HUD 也叫组合型 HUD,其显示屏是放置于仪表上方的一块透明树脂玻璃,可根据成像条件对玻璃进行特殊处。前几年的后装 HUD 主要形式是C-HUD。
W-HUD 是直接使用汽车的挡风玻璃为显示设备,显示效果更加一体化,W-HUD 对投影单元的软件
技术和硬件设备均有较高的要求,挡风玻璃的制造难度也较高。近些年 W-HUD 成本有所降低,已在中端车型上搭载,未来将进一步下沉至中低端车型。目前W-HUD 的应用最为广泛。
AR-HUD 是 AR 技术的延伸应用,如将导航信息实时显示到 HUD 上,并融合实际的路况场景进行虚拟显示,更加形象生动,但造价高昂,普及难度高。AR-HUD 是未来的发展方向。
从功能看,未来 HUD 成熟后,可能会替代现有的液晶仪表。但从中短期看,液晶仪表和 HUD 将共存一段时间,对整车企业而言,单车价值量有所提升。
图表1 C-HUD 示意图 图表2 W-HUD 示意图
资料来源:盖世汽车, 资料来源: 搜狐,
图表3 AR-HUD 示意图
资料来源: 搜狐,
HUD 前装搭载率提升明显、市场空间大。
我们预计到 2025 年前装渗透率将达到 25%,市场空间近 100 亿元。据高工智能汽车研究院数据,
2020 年 1-4 月,新车标配搭载 HUD 上险量为 12.76 万台,同比上年同期增长 41.94%,前装搭载量和增速进一步放大,前装搭载率升至 2.86%。高工智能汽车研究院预计,随着今年下半年更多搭载HUD 车型上市,前装搭载率将继续快速攀升,预计到 2022 年前装搭载率将超过 10%。我们预计到2025 年国内前装渗透率将达到 25%,市场空间近100 亿元。
图表4 国内前装HUD 市场空间测算 单位:亿元
HUD市场空间
9877
98
77
61
46
30
11
17
100
80
60
40
20
0
资料来源: 高工智能汽车,
日系领衔HUD 发展。
日系品牌 HUD 搭载量最高。据高工智能数据,2020 年 1-4 月,搭载 HUD 上险搭载量排名前二十的车型中,丰田凯美瑞领先优势非常明显,红旗 HS5 排名W-HUD 上险量第二。部分品牌(尤其是BBA)只提供选装,价格从数千元到万元不等。
图表5 2020 年 1-4 月 HUD 前装搭载情况
车型
HUD 搭载数量
HUD 类型
丰田凯美瑞
41220
W-HUD
本田皓影
18650
C-HUD
红旗 HS5
15779
W-HUD
马自达 CX-5
6673
W-HUD
宝马 5 系
6559
W-HUD
丰田亚洲龙
5010
W-HUD
宝马 X1
4174
W-HUD
马自达阿特兹
3437
W-HUD
宝马 X3
3091
W-HUD
昂科旗
2572
W-HUD
资料来源: 高工智能汽车,平安汽车研究所
主机厂搭载 HUD 的意愿强烈,作为产品亮点,提升车型竞争力。HUD 最初在奔驰和宝马等豪华车上使用,近些年随着成本的逐步降低,HUD 在 20 万左右的主流车型中应用,此外,大众ID 3 计划搭载AR-HUD 功能,长城汽车和吉利汽车等国产品牌也将在新车型中搭载 W-HUD,我们预计 2021
年自主品牌的HUD 的配套量将快速提升。
消费者接受度良好,受 HUD 显示内容和显示效果影响较大。据我们线下调研,不同车型 HUD 显示的内容差异较大,有些只显示车速信息,有些可显示道路、导航、辅助驾驶等信息。此外,部分 HUD 目前存在使消费者眩晕的潜在问题。因此,消费者对不
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