（现场管理）工程施工现场安全管理常见问题及对策.pdf

（现场管理）工程施工现 场安全管理常见问题及对 策 现场安全管理工作的内容、要求谈一些自己的经验和看法，以期 与同行互相交流，共同提高安全管理水平。 一、模板承重架 近年来，全国各地发生的支模架坍塌事故不在少数，且支模架因其承 重结构的特殊性，一旦发生安全事故，往往造成群死群伤的恶性事故。 因此，对此方面的管理工作，应特别重视。 模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以归结为以下几点： 1 ．方案方面问题：无专项方案或方案抄袭套用，无针对性；计算错 误（如将梁底中间立杆与梁两侧面的立杆按平均受力进行计算）或没 有考虑材料的质量因素；方案中没有支模架的搭设构造要求的内容。 2 ．材料方面问题：钢管、扣件不合格。这种现象在目前建筑市场上 相当普遍。 3 ．搭设方面问题：主要表现为未按方案要求进行搭设，如立杆间距 偏大、不设扫地杆和水平杆或扫地杆和水平杆只单向设置（由材料力 学原理计算得出，立杆不设扫地杆只有设扫地杆承载力的 27%）、立杆 上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撑不到位等等。这里要特别指出 一点，发生安全事故的支模架，往往不是由专业架子工搭设，而是由 工地木工根据个人经验进行搭设的，而这种现象在许多工地普遍存在， 实在是相当大的事故隐患。 针对以上情况，安全管理人员对模板承重架的管理应重点从施工方案 的审批、支模架所用钢管、扣件的进场检查及现场搭设质量三方面进 行。 施工方案审查主要应对支模架系统的承载力计算及稳定性验算、构造 能否满足系统刚度及稳定性要求，安装和拆除的施工程序、作业条件 以及运输、堆放的要求等。对于模板和支撑系统的材料规格、接头方 法、构造大样及剪刀撑、水平杆均应详细注明并绘制施工详图。立杆 底部支撑结构必须具有支撑上层荷载的能力，同时，由于模板立杆承 受的施工荷载往往大于楼板的设计荷载，因此常需要保持两层或多层 立柱(应计算确定) 。为合理传递荷载,立柱底部应设置木垫板,禁止使 用砖及脆性材料铺垫。为保证立柱的整体稳定,应在安装立柱的同时, 加设水平支撑和剪刀撑。立杆高度大于 2m 时，应设两道水平支撑； 满堂模板立杆的水平支撑必须纵横双向设置，其支架立杆四边及中间 每隔四跨立杆设置一道纵向剪刀撑。立杆每伸高 1.5-2m 时，除再增 加一道水平支撑外，尚应每隔 2 步设置一道水平剪刀撑。立柱的间距 应经计算确定，当使用Φ48 钢管时间距不应大于 1m 。 另外，当支模架高度超过8m ，或跨度超过18m ，或施工总荷载大于 10KN/m2 ，或集中线荷载大于15KN/M 时，严禁使用扣件式钢管支撑体 系，应采用钢柱、钢托架或钢管门型架的组合支撑体系，以保证其有 足够的强度、刚度和稳定性。 搭设模板承重架所用的钢管、扣件进场后应按要求进行抽样复试，如 测试结果不合格，必须根据测试强度对原方案进行调整和加固。 现场搭设质量控制首先应对搭设操作人员的资质进行审查，其次应检 查搭设是否按批准的方案内容进行，最后应检查立杆、扫地杆、水平 杆、剪刀撑的搭设、各部位扣件的数量是否符合构造要求。 二、脚手架 脚手架搭设之前，安全工程师应根据工程的特点和施工工艺对脚手架 搭设方案进行审批，主要审查内容包括：构造要求及技术措施、搭设 及拆除施工工艺、材料及质量保证体系、文明施工要求、稳定承载计 算、施工详图及大样图。审查过程中应注意：施工方案必须有针对性， 能有效指导施工，并应注意方案与现场的一致性。当脚手架搭设尺寸 中的步距、立杆的纵、横距和连墙件间距有变化时，必须对出现最大 步距、最大立杆纵距、横距及连墙件间距部位的立杆段进行验算。对 搭设在楼面上的脚手架，应对楼面承载力进行验算，包括屋面、雨棚、 阳台及后浇带等悬挑结构。当搭设高度在 25-50m 时，应对脚手架整 体稳定性从构造上进行加强，并说明脚手架基础做法。施工详图及大 样图包括连墙件与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图及其 他特殊构造部位示意图。 在脚手架的搭设过程中，应对其所用材料及搭设构造进行检查。钢管、 扣件必须进行检测，如不合格，应对方案进行补充。脚手架必须配合 施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。开始搭 设立杆时，应每隔 6 跨设置一根抛撑。立杆基础应平整夯实，混凝土 硬化。落地立杆垂直稳放在金属底座、混凝土地坪或预制块上。立杆 接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件 连接且应交错布置。脚手架的连墙件必须采用可承受拉力和压力的构 造，强度、稳定性和连接强度须进行计算。连墙件的水平距离不大于