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液压油型号及工作原理详解 一、什么是液压油 液压油 (hydraulic fluid) ：是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有 润滑、冷 却和防锈作用。 通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油 （见合成润滑油脂） 加入 抗磨和抗氧 剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通 运输机械、 航空、航天等方面。 $ { Y N i( _: |: D( E$ b# ?. V 二、液压油用途 液压油是液体静力系统中最重要的要素， 在液压系统设计、 完成和试车中必须像对待机器元 件那样给予 # E7 [+ S | I4 S C 重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型， 约占润滑剂总耗 量的 15 ％。 - q. U+ @2 t5 R$ j) \ |3 m 液压传动与液压油的要求 目前，液压传动技术已经成为我们日常生活的一部分。 我们很难找到不用液压系统进行操作 的机器和飞 1 r7 P: G q# r) r4 D0 a: i 行器。液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统， 其中包括农用和建筑机械部门、 输送机技 术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工 业、医药工 业、环境技术工业和化学品工业等。 三、液压油的命名分类方法 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、 化学组分或 8 b0 Z- h0 l9 W1 g e0 H6 C 可燃性分类的。 这些分类方法只反映了油品的性质， 但缺乏系统性， 也难以了解油品间的相 互关系和发 # ]$ {9 c/ u7 F/ W0 a2 a 展。 ( s% S2 w9 m H2 w 1982 年 ISO 提出了 《润滑剂、工业润滑油和有关产品 第四部分 H 组》分类，即 ISO 6743/4 一 1982 ，该系 ( A5 a$ P P , q# Y9 T6 T! g 统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 5 ^% @ y. D6 p$ N 四、液压油滤芯 材质：不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、 滤料：玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸 特点： 由单层或多层金属网与滤料制成， 层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途 而定， 同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。 工业应用于润滑油 .燃油的粗滤、精滤中的蒸馏、吸收、蒸发、过滤等工艺过程，有多种型 号和规格，安装更换； 2 E7 @4 d* m7 L ` {! g: J( G, d 方便快捷，初始压差小、清洗周期长。 适用：石油化工、油田管道过滤；加油设备、 工程机械设备燃油过滤； 水处理行业设备过滤；制药及食品加工领域。 五、液压油密度 液体传动，是用液体作为介质，利用液体的压力能和动能来传动能量。 . X: {, s4 e* d- ` 通常将利用压力能的液压系统所使用的液压介质称为液压油 ( 液 ) ； 将利用液体动能的液力传动系统 ( 变矩器 ) 使用的介质成为液力传动油。 . {! O% T* t/ X( ?6 M5 H \( o 油的密度大致在 0.7-0.9 左右， 1 升大致 0.7-0.9kg ，约现在的 1.4-1.8 市斤。 / Z- E4 X. c$ G4 @ 各种油的密度如下： + q4 K( u) |5 O 航空汽油 0.701 kg/l ， 1 升相当于 1.4 市斤。 , a T) u7 c/ I7