高电压设备绝缘测试 高电压设备绝缘测试 学习子情境2 牵引供电系统的认识.pptVIP

如图1.2.1 中4所示，馈电线是联接牵引变电所和接触网的导线。它把牵引变电所变换完备的牵引用电能输送给接触网。馈电线一般采用大截面的钢芯铝绞线。 3.馈电线 如图1.2.1 中5所示，接触网是一种悬挂在电气化铁道钢轨上方并和轨顶保持一定距离的链型或单导线的输电网。电力机车的受电弓和接触网滑动接触取得电能。由接触线、承力索以及支持、悬挂和定位等装置组成。接触网额定电压为25 kV。 4.接触网 如图1.2.1 中6所示，在非电牵引的情况下，轨道作为列车的导轨和行车信号之用。在电牵引的情况下，轨道还起导通牵引回归电流的作用，是电路的组成部分。因此，电气化铁道的钢轨应具有通畅的导电性能。 5.轨道 如图1.2.1 中7所示，回流线是与接触网同杆并列架设的、将轨道中的牵引负荷电流回输到牵引变电所的架空输电线。 6.回流线 从图1.2.3中可以看出，牵引供电回路是：牵引变电所→馈电线→接触网→电力机车→钢轨和大地→回流线→牵引变电所。习惯上将馈电线、接触网、钢轨、回流线统称为牵引网。 1--电力系统 2—牵引变电所 3—牵引网 4--电力机车 图1.2.3 牵引供电系统原理电路图 在电气化铁道上，为了提高运行的可靠性，增加供电工作的灵活性，在相邻两变电所供电的相邻两供电分区的分界处常用分相绝缘器断开。若在断开处设置开关设备和相应的配电装置，则组成分区所，如图1-4所示。分区所的结构型式有多种，它与铁路运量、单线和复线、向牵引网供电方式、采用设备的类型等因素有关。 7.分区所 图1.2.4 复线区段供电示意图 Sichuan food Design: LYP and Fangyuan Sichuan food Design: LYP and Fangyuan 普通高等教育“十二五”规划教材 高等职业教育电气类专业系列教材 学习情境一 电力系统和牵引供电系统 学习子情境2 牵引供电系统的认识 G 1 1 2 3 4 5 8 9 7 6 10 2 1－区域变电所或发电厂；2－高压输电线；3－牵引变电所；4－馈电线； 5－接触网；6－钢轨；7－回流线；8－分区所；9－电力机车；10－开闭所 2 6 一、电气化铁道牵引供电系统组成 8 7 9 10 3 3 4 5 5 图1.2.1 工频单相交流牵引供电系统示意图 1.高压架空输电线路 如图1.2.1 中2所示，电力部门用110kV或220kV的高压输电线将电 能送入牵引变电所。 4 一、电气化铁道牵引供电系统组成 牵引变电所外电源（2路） 牵引变电所进线电源相序标识(单回单塔) A相 B相 C相 2.牵引变电所(SS) 如图1.2.1 中3所示，从公用电力系统接受电能，通过变压器将电能从三 相110kV或220kV变换成单相27.5kV（对AT系统为2×27.5kV）， 然后通过馈电线分别供电给牵引变电所两侧的牵引网。 变电所两侧的牵引网区段被称作供电分区(或供电臂)。 变电所的主要设备 牵引变压器（有多种接线方式） 断路器（SF6、真空），隔离开关 避雷器、避雷针 电压互感器、电流互感器 控制、保护、测量、计量、监视和电源设备 无功补偿装置、调压装置 随着技术水平的提高，我国干线电气化铁路已推广使用集中监视及控制的远动系统，牵引变电所将逐步实现无人值班，直接由供电调度实行遥控运行。 。 Sichuan food Design: LYP and Fangyuan Sichuan food Design: LYP and Fangyuan 普通高等教育“十二五”规划教材 高等职业教育电气类专业系列教材