通信原理第六版复习资料复习课程.pptVIP

31 1 、概念 数字基带系统原理框图；单 / 双、单归零 / 双归零、差分、 多电平的波形（会画）和主要特点；选码原则； AMI 码、 HBD3 码、 CMI 码的编 / 译、对应基带波形和主要特点；码 间干扰及其产生原因；观察眼图的方法，眼图模型的 6 个指 标；部分响应技术解决的问题。 2 、计算 无 ISI 的时 / 频域条件，理想低通传输系统的奈奎斯特带宽 和频带利用率；余弦滚降系统的滚降系数、传码率、带宽 和频带利用率；有无 ISI 验证；二进制 / 双极性系统的最佳 判决门限；第 I 类部分响应系统的预编码、相关编码和模 L 判决；均衡前后峰值失真；均衡效果的评价准则。 第 6 章 数字基带传输系统 32 无 ISI 的最高传码率的求法： 方法 1 、由给定的基带传输特性 H( ? ) → 等效成最宽的矩 形门（理想 LPF ） → 系统无码串的最高传码率 R max = 双边 谱的门宽值。 方法 2 、 由 H( ? ) 找出滚降段的中心频率，即奈奎斯特带 宽 f N → 系统无码串的最高传码率 R max =2f N 。与方法 1 实 质一样。 = f N f N f f ? ? f ? 0 ? ? H ? 1 0 1 第 6 章 数字基带传输系统 33 验证能否实现无 ISI 传输的方法 方法 1 、 当实际传输速率 R B 小于 ( 必须是整数倍 ) 或等于 R Bmax （基带系统无 ISI 的最高传码率）时，即满足 R Bmax =nR B n=1,2,3 … 时表示以实际速率 R B 进行数据传输，将满足抽样点上 无码间串扰的条件 方法 2 、 用无 ISI 的时域条件来验证。麻烦。 第 6 章 数字基带传输系统 34 方法 3 、 将实际传输速率 R B 代入奈奎斯特第一准则（无 ISI 的频域条件），若仍能使 H(ω) 等效成一个理想 ( 矩形 ) 低通滤波器，则可实现无 ISI 传输。 注意： 奈奎斯特第一准则，即 所对应的无 ISI 的最高传码率 R Bmax =1/Ts 波特，若实际传 输速率为 R B =2/T s ，则基带系统的总特性 H(ω) 应满足： s i s T C T i H ? ? ? ? ? ? ? ? | | ) 2 ( s i s T C T i H ? ? ? ? 2 | | ) 4 ( ? ? ? ? 第 6 章 数字基带传输系统 35 通信原理 第 7 章数字带通传输系统 1 第 1 章 绪论 1 、概念： 信号的区别、通信系统的组成和分类、数字 通信的特点、通信方式、主要性能指标等。 2 、计算： 信息量、信源熵、总信息量的计算； 信息速率、码元速率、频带利用率、误码率、 误信率的计算。 2 模拟信号： 代表消息的信号参量取值连续 ( 不可数、无 穷多 ) 数字信号： 信号的参量取值离散（可数的、有限个）。 区别模拟信号和数字信号的关键是看携带消息的信 号参量（如幅值、频率、相位）的取值是连续的还是离 散的，而不是看时间。 1 ）模拟信号和数字信号的区别 3 2 ）比特率和波特率的区别 比特率，即信息速率 —— 每秒传送的平均信息量或比特 数，用符号 R b 表示，它与码元的进制数有关，单位为 bit/s, 简记为 b/s 波特率，即码元速率 —— 每秒传送的码元的个数，用符 号 R B 表示，它与码元的进制数无关，仅与码元的宽度有 关，单位为波特（ Baud ），简记为 B 。 如在运输中，波特类似轿车，比特类似乘客，一辆 轿车可载运一个或多个乘客。轿车的辆数（而不是乘客 的人数）确定了交通情况，类似的，波特数（而不是比 特数）确定了所地求的传带宽。所以波特率 ≤ 比特率。 4 ? R b =R B log2 M ， ? R B ≤R b ，当二进制（ M=2 ）时， R b =R B ? R b 一定时，增加进制数 M 。可以降低 R B ，从而减小信 号带宽，节约频带资源，提高系统频带利用率。 ? R B 一定时（即带宽一定时），增加进制数 M ，可增大 R b ，从而在相同的带宽中传输更多的信息量。 ? 从传输的有效性考虑，多进制比二进制好，但从传输 的可靠性考虑，二进制比多进制好 5 第 2 章 确知信号 1 、概念 信号的分类与特征；频谱的概率；周期信号的频谱 C n 的 特点和意义；相关函数的定义和性质； δ(t) 函数 2 、计算 常用信号（ δ ，方波、三角波、冲激函数序列）的傅里叶 变换；卷积定理；能量和功率的计算；相关函数与谱密度 的互求。 6 1 、信号类型的区别与关系： ① 所有周期信号（除 s(t)≡0 外）都是功率信号， 而功率信号不一定都是周期信号； ② 非周期信号可以是能量信号，或功率信号，或 既不是能量信号也不是功率信号（