中国银河--汽车行业:受春节假期影响较大1月乘用车零售同比-21.5%.pdf

中国银河--汽车行业:受春节假期影响较大1月乘用车零售同比-21.5%.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
[table_research] 行业点评报告 ●汽车行业 2020 年2 月16 日 [table_main] 公司点评报告模板 受春节假期影响较大 汽车行业 1 月乘用车零售同比-21.5% 推荐 维持评级 核心观点: 1. 事件 分析师 乘联会发布 2020 年 1 月乘用车产销数据:产量 139.8 万辆,同比 李泽晗 -29.0%。批发销量158.9 万辆,同比-21.4%、环比-26.6%,零售销量169.9 :021 万辆,同比-21.5%、环比-20.8%。 :lizehan@ 执业证书编号:S0130518110001 2. 我们的分析与判断 (一) 1 月零售受春节影响,销量增幅属历年最低 从零售数据上看,1 月零售 169.9 万辆,同比-21.5%,是自2005 年 行业相对表现 (2020.2.14 收盘) 以来的最低水平;环比增速-20.8%,同属于历年最低。1 月零售销量主 要受春节假期因素影响,2020 年1 月有效工作时间仅17 天,较19 年同 [table_report] 期减少 5 天,理论零售降幅应在 20%左右,加上各地受新型冠状病毒疫 情影响,春节期间的经销商零售基本停止,有效工作天数减少较多,因 此 1 月乘用车销售跌幅较大。但消费升级情况有所改善,入门级消费仍 旧乏力。豪华品牌同比+5%,主流合资品牌同比-18%,自主品牌同比-32%。 批发数据上看,1 月厂家批发销量 158.9 万辆,同比-21.4%,环比 -26.6%。批发销量除了受节前销售时间较短的影响外,还因疫情导致无 法于预定的1 月31 日复工,使得节后销售遭到延期。相比以往1 月开门 红的销售情况,2020 年1 月鲜有批发销量正增长的厂家。 1 月新能源乘用车批发销量4.5 万辆,同比-51.3%,环比12 月-67%。 其中插电混动销量 1.0 万台,同比-38%。纯电动的批发销量3.5 万台, 资料来源:Wind, 中国银河证券研究院 同比-52%。 (二) “新冠”疫情影响预计将大幅影响二月数据 新型冠状病毒疫情于1月22 日后迅速加剧,但因为与春节假期重叠, 对销售影响有限。由于疫情导致的限制出行、厂商复工时间推迟等因素 影响,预计2 月汽车销量仍有较大幅度的下滑。此外,受疫情影响最为 严重的湖北地区 2019 年汽车产量约占全国的9%左右,且目前复工时间 仍未确定,短期供给端造成下行压力。 新能源车方面,由于网约车出租车群体是系能源汽车的主要客户, 受疫情影响,部分网约车租赁公司面临司机退租造成车辆空置,运营压 力较大。1 月新能源乘用车批发销量4.5 万辆,同比下降51.3%。我们预 计需求端短期会有较大压力。 3. 投资建议 我们预计Q1 乘用车整体销量将下滑30-40%区间,疫情造成的销量缺 口在中期有回补可能。同时,拥有强周期车型的企业有望最先回补销量 缺口,我们认为头部主机厂市占率将持续提升有望对估值形成有力支撑。 我们建议关注有强周期车型以及长期技术车型储备,未来几年业绩相对 确定且 目前估值水平较低的上汽集团 (600104.SH )、广汽集团 (601238.SH),长城汽车 (601663.SH)。 证券研究报告 请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明 [table_page1] 行业点评报告/汽车行业 4. 风险提示 (1)汽车销量不达预期的风险;

您可能关注的文档

文档评论(0)

10301556 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档