3.勘察单位质量评估报告.docVIP

商丘市归德路（北海路—连霍高速）改建工程第二标段 工 程 质 量 评 估 报 告 郑州市市政工程勘测设计研究院 工程质量评估报告 一、工程概况 本工程为商丘市归德路（北海路—连霍高速）改造工程，位于商丘市，呈南北走向，项目起于张巡路，向南延伸，终点至连霍高速桥，道路全长3274.954米，为改建道路，本次道路施工起终点为K3+241—K6+515.954。 本道路工程施工内容包括道路、雨水、污水、给水、照明，桥涵。工程施工过程中将严格按照商丘市归德路（北海路—连霍高速）改造工程有关规定制定切实可行的质量、安全、文明施工措施。 该项目由郑州市市政工程勘测设计研究院设计，受建设方委托，由我公司进行该项目详勘阶段的地质工程勘察工作。 二、勘察工作完成情况 我公司接到建设方下达的勘察任务指令后，立即安排技术人员编写勘察纲要，组织人员、设备进场，严格按照设计院提出的勘察技术要求及国家、地方有关规范规程开展勘察工作。勘察期间，我公司克服困难，按时、保质保量地完成了勘察任务。 三、后期服务工作 基础和主体工程施工期间，我公司按照合同约定，积极参与各项后期服务工作。本项目基础为钻孔灌注桩，桩基持力层为（7-1）层含中细砂粉质粘土，桩径800mm，有效桩长不小于24m，设计单桩承载力特征值为2500kN。桩基从2015年0６月15日正式施工，于2016年10月30日完成。桩基施工前，我公司派技术人员参加技术交底，对本场地地质条件及桩基施工中可能产生的问题进行了介绍。试桩施工期间，从第一根试桩开始，我公司技术人员会同建设方、设计院技术人员一起配合施工单位、监理单位，对每根试桩持力层进行确认，并将持力层土层特征详细介绍给施工和监理人员，做为后续打桩过程中持力层控制的主要标准。从试桩结果来看，试桩全部合格，持力层土质与勘察报告一致，满足设计要求。后续工程桩施工期间，我公司驻场代表多次参与验桩工作，确保工程桩桩端持力层土质满足设计要求。整个桩基施工过程中无异常情况发生。后期工程桩检测结果合格，桩基质量满足设计要求。 四、沉降观测结果 在主体工程施工期间及封顶后的沉降变形情况，本项目从2015年10月27日~2016年8月20日进行了11次沉降观测。前期第1次至第6次观测工作由我公司完成，后续沉降观测工作由施工单位京鑫建设集团有限公司完成。从现有沉降观测结果来看，总沉降量、沉降差及沉降速率均满足设计及规范要求，沉降速率已趋于稳定。 五、建议 建议工程竣工后继续按照设计要求的观测频率和时间进行沉降观测工作，直至沉降达到规范稳定标准为止。 由于本工程污水主体工程外围为大面积填方区，建议对填方区进行沉降观测，发现异常及时处理，以确保埋地管线的正常使用。 质量验收意见 通过基槽、基础及竣工验收等环节检查，我公司确认工程施工质量达到勘察成果文件的要求。 本工程均依法进行勘察工作，并严格按照有关主管部门批文要求执行。 本工程按照强制性条文进行勘察工作。 本工程提供的工程成果符合合同要求，且真实、可靠、准确。 我单位能够及时参加工程的试桩、地基验槽、基础验收及竣工验收工作，并配合设计单位提供技术处理方案。 本工程地基验槽情况与工程地质勘察报告书内容相符。 整个施工过程中，施工、建设、勘察单位相互配合，工程在施工过程中严格按照地质勘察报告要求施工，工程施工质量经检查评定为合格。 综合以上结果，本工程桩基质量合格，主体工程沉降趋于稳定，我公司同意本工程竣工验收。 郑州市市政工程勘测设计研究院 2016年 12 月 16 日