实训资源 技术站作业计划实训 班计划课程设计任务书指导书1111核心.docVIP

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PAGE 2 技术站作业计划课程设计资料与指导书 一、编制车站班计划(一)资料 货1货2上行 货1 货2 上行 N站 N站 ⅠⅡKM Ⅰ Ⅱ K M ⅢL Ⅲ L 54牵Ⅰ机务段 5 4 牵Ⅰ 机务段 76牵Ⅱ 7 6 牵Ⅱ 98 9 8 10 10 1211 12 11 车辆检修所 车辆检修所 上行K 上行 K DMabcdefgN D M a b c d e f g N L L 3、N站出发列车编组计划 编成站 解体站 编 组 内 容 列车种类 附 记 N M 1.D及其以远和空罐车(基本车组30辆) 2.M及其以远 区段列车 有条件时应编组D站的技术直达列车 N M 1.N-M间站顺 2.M及其以远(不含D及其以远) 摘挂列车 第一组挂机后 N L 1.空敞车 2.L卸 区段列车 可编整列空敞车 N K K及其以远和空敞车 小运转 4、自编列车编成车数,除摘挂列车和小运转列车外,其他列车应满轴,重车编成45辆,空车每3辆折合1辆重车,但每列总车数不超过50辆。 5、货物装卸时间:一次装车2小时,卸车1小时。 6、各项技术作业时间:到达作业30min,解体30 min,出发作业30 min,编组区段列车30 min,编组摘挂列车40min,货场取送40min,原则上每班安排三次(18:30-19:10,23:20-0:00,3:30-4:10),双重作业车t调移=10min,客车取或送20min,吃饭30 min,安排在0点或12点前后,交接班及调机整备安排在20:00至20:40。 7、预计N站18点存车如下表: 地 点 去 向 空 车 本站货物作业车 合计 D M M-N K L P C N G 调车场 28 14 18 21 10 3 50 7 3C,4P 157 货场 4 2 4 待卸2P,2C 14 待 解 45008 13 10 6 3 32 41103 9 8 6 2 6P 31 9、卸车计划 首先根据本站货物作业车到达时分,确定本班能卸完的有效卸车数,按到达时分或送车时间先后顺序填入卸车计划表内。41001次到达12辆作业车不能计入本班卸车数。然后确定送卸时间和卸后空车安排。 卸车计划及安排表 表9 卸车地点 到达车次 车种车数 送卸时间 卸后安排 货场 上班待卸 2P、2C 第一次 上班待送 3C、4P 第一次 41103 6P 第一次 45002 5C、3P 第二次 33302 5C、3P 第二次 10、本班排空任务及计划安排表 表10 去向 车种 车数 挂运车次 车流来源 L C 60 K C 20 D G 30 11、本班装车计划及安排表 表11 装车地点 品  名 去向 车 种 车数 空车来源 挂运车次 货 场 整  零 L P 8 化  肥 D P或C 8 农  具 M C或P 6 机器零件 K C 2 农  具 K C或P 4   (二)班计划编制步骤 根据班计划表进行。重点是编制出发列车计划和推定中时、停时。 1、编制出发列车计划:对每一出发列车确定编组内容和落实车流来源。根据18点结存车:空C/50可以用来编组33301次,站存N-M/18、M/16,待解45008次N-M/6、M/5合计45辆可用来编组41006次。85801次原到原发。 2、确定卸车、排空、装车计划(见资料9,10,11),应首先安排K去向的6辆。 3、确定取送计划。本班可安排三次取送:第一次安排在18:30~19:10,取回M/2,用以编组44120;第二次取送时间安排在23:20-0:00,自装K/6才能挂走,第三次取送应在3:30-4:10,自装M/6才能挂走。 4、推定班计划各项指标。18点结存中转车为(157-7)+(63-6)=207辆;作业车为14+7+6=27辆。   二、编制车站阶段计划 (一)资料 1、旅客列车到发时刻如下表。据此安排旅客列车到发线运用和终到客车底取送。 到       达 出       发 车次 来向 列车种类 到达时间 车次 去向 列车种类 出发时间 2321 M 普客快车 0.30 2321 K 普客快车 0.50 2322 K 普客快车 0.40 2322 M 普客快车 0.53 6751 M 普客慢车 18.30 6752 M 普客慢车 6.30 6762 K 普客慢车 18.00 6761 K 普客慢车 19.30 2、调机分工 调一在牵出线Ⅰ(简易驼峰)作业。主要担当解体、编组作业。 调二在牵出线Ⅱ作业,主要担当本站货物

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