医大二院大范本新项目施工专题方案.docVIP

目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、编制依据 2 二、概况 2 1、工程概况 2 2、设计概况 2 三. 施工安排 3 1、流水段划分 3 2、施工布署 3 四. 施工准备 3 1、技术准备 3 2、生产准备 3 3、模板准备 3 4、施工工具配置 4 五、施工方法及技术方法 4 1、模板存放 4 2、模板施工 5 六、质量要求及质量控制方法 7 1、许可偏差和检验方法 7 2、模板工程质量控制程序 8 3、质量确保方法 10 七、安全和文明施工方法 11 1、安全方法 11 2、文明施工 13 一、编制依据 （1）关键规程、规范 类 别 名 称 编 号 国 家 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300—20XX 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299—1999 组合钢模板技术规程 GB50214—20XX 建筑施工安全检验标准 JGJ59—99 （2）关键标准 类 别 名 称 编 号 国 家 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300—20XX 混凝土强度检验评定标准 GBJ107—1987 建筑施工场界噪声限值 GB12523—1990 行 业 建筑施工安全检验标准 JGJ59—1999 二、概况 1、工程概况 本工程为医大二院站，在学府路和保健路交叉口，和保健路下计划4号线车站形成“十”字换乘，车站建设规模13100m2,车站施工起点里程SK3+151.6，车站终点里程SK3+392.9。车站全长244.7m，宽22.7m，局部25.9m，顶板覆土3.0m~4.0m，结构型式采取地下二层岛式站台，和四号线换乘节点处为地下三层,为侧式站台。本站基坑深度通常为16m左右，换乘节点处为23m左 2、设计概况 序号 项目 内容 1 建筑面积（㎡） 总建筑面积 11018.58 2 层数 地下 二层 局部 三层 3 层高（m） 地下一层 6.6 地下二层 5.56 地下三层 6.41 4 结构形式 矩形框架结构 5 结构断面尺寸 墙厚度（mm） 700 三. 施工安排 1、流水段划分（见图） 2、施工布署 墙体大钢模板进行综合配模考虑，配足一个流水段模板数量进行流水施工。 四. 施工准备 1、技术准备 施工前认真查阅图纸（包含和建筑图对应情况）、方案、找出模板工程中特殊部位。 2、生产准备 2.1模板堆放：根据施工平面部署图所指定位置进行堆放，大钢模板堆放处要搭设支架进行堆放。 2.2测量防线：为确保墙浇筑后能满足设计要求，支模整个过程中，严格做好模板定位工作，要安排专门人员负责此项工作，项目部质量人员要对各部位模板放线定位逐一核实。 3、模板准备 本工程墙体模板采取 “工业化模板体系”中大模数组拼企口搭接式大钢模板。依据该工程结构形式确定模板组拼规格，为突出大模板施工整体性特点，在满足龙门吊起重量许可条件下 ，模板尽可能组拼成大块。 角模和模板间采取企口搭接式。为预防阴角模向墙内倾斜，特设计阴角模拉接器进行45°拉结，简称“阴角压槽”，它特点是预防阴角错位，拆模后墙体表面均较平滑，不需进行尤其处理。角模高度比墙体模板高80mm，便于拆模。 阳角边高度和模板相同。把两块模板焊接成整体使之成为一个刚性角。阳角模和大模板间用螺栓连接，并用直角背楞加固。大阳角优点是阳角处棱角显著，外观很好，不漏浆。 4、施工工具配置 施工工具配置有扳手、榔头、螺丝刀、电钻、电动曲线锯等；另外还需使用钢卷尺、水平尺等。 五、施工方法及技术方法 1、模板存放 1.1、按现场总平面部署图位置设置模板存放区域，模板堆放区在龙门吊有效工作范围之内。存放区设置钢管防护架，用安全网封严。场地平整、上铺石子，并有排水方法。 1.2、模板卸车时底层模板应垫离地面100mm木方，重合水平码放高度不超出10块，起吊时，要避免碰撞；模板堆放位置要靠近使用部位，并尽可能缩短塔吊行程。 1.3、大模板堆放时，有支撑架大模板必需满足自稳角70o～80o要求，没有支撑架模板存放在专用插架中。大模架插架搭设牢靠，上方作业面设置600mm宽走道，并设1.2m高护栏。设置爬梯。 1.4、模板存放，采取两块模板板面对板面相对放置方法，且应在模板中间留设大于600mm操作间距。存放超出48小时大模板必需用钢管拉结，防倾倒。模板存放时必需确保支腿支设稳固，同时每块模板支设不少于2个支腿，对于单腿模板必需加设钢管支撑。 1.5、遇有大风等天气，现场存放模板采取临时用钢管支架临时固定，同时暂停模板清理工作。 2、模板施工 2.1、工艺步骤 模板清理、刷油→模板吊装→模板安装→模板校正