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2.4.8 桥面板的计算
2.4.8.1 主梁桥面板按单向板计算
根据 《公桥规》4.1.1 条规定，因长边与短边之比为60/6.6=9.092,故按
单向板计算。人行道及栏杆重量为8.5kN/m.
1、恒载及其内力的计算
每延米板的恒载g ：
防水混凝土g ： 0.08125 2.0kN / m
1
沥青混凝土磨耗层g ：0.02 125 0.5kN / m
2
将承托的面积平摊于桥面板上,则：t 30 30 60 / 660 32.7cm
桥面板g ：0.327 1.0 25=8.175kN / m
3
横载合计为：g g g +g 10.915kN / m
1 2 3
（1）计算M
og
计算跨径：l min(l0 t,l0 b)
l +t=6.2+0.327=6.527 l +b=6.2+0.4=6.6 取l=6.527m
0 0
1 2 1 2
M ag gl0 10.915 6.2 52.45kN m
8 8
（2 ）计算Q
支g
l =6.2m ，作用于每米宽板条上的剪力为：
0
1 1
Q = gl = 10.915 6.2=33.84kN
支g 0
2 2
2、活载内力
公路-II 级车辆荷载后轮轴重P=140kN ，由 《桥规》查得，车辆荷载的后轮
着地长度为0.20m,宽度为0.60m 。
a =a +2H=0.2+2 0.1=0.4m
板上荷载分布为： 1 2
b =b +2H=0.6+2 0.1=0.8m
1 2
有效分布宽度计算：a=a + l 3=0.4+ 6.527 3=2.58 1.4m （两后轮轴距）
1
两后轮有效分布宽度发生重叠，应一起计算其有效分布宽度。纵向2 个车
轮对于单向板跨中与支点的有效分布宽度分别为：
a=a +d l 3 0.4 1.4 6.527 3 3.98m2l 3+d
1
2l 3 d 2 6.527 3+1.4=5.75m
所以：a=5.75
a=a +t=0.4+0.327=0.727m1.4m, 说明支点处有效分布宽度并无重叠。
1
可得板的有效分布宽度图，在影响线上进行最不利情况的加载，利用结构力
学计算得出简支单向板的内力。
作用于每米宽板条上的弯矩为（见图6-2 ）：
5
Mop= （1）+ A y =1.3{(15.72 0.7314.4 0.67 12.181.63 2.66 0.916
i i
i1
12.830.981)} 64.11kN m
作用于每米宽板条上的剪力为：
5
Q 1 A y =1.3{(30.080.93 33.1
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