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叉车维修手册
叉车维修手册
.叉车常见故障的诊断排除
区分
故障现象
产生原因
处理方法
备注
蓄电池无电;
更换蓄电池或充电
不着车
燃油滤网堵塞;燃油管路有气阻
清理燃油滤网;从高压泵或
起动机坏
更换起动机
火花塞、预热塞坏
清除积碳或换火花塞、预热塞
汽油机
火花塞漏电或断火
更换
发
怠速不稳
化油器与其他件的连接处漏气
排除漏器原因
化油器内部故障
更换化油器
喷油器积碳
清理或更换
动
烟大
空滤器堵塞
清理滤芯
气门间隙不合适;供油量偏大
调整气门间隙;调整供油量
燃油滤网堵塞
清洗滤网或更换滤芯
机
爬坡无力
调速器坏
更换调节器
气门漏气
调整气门间隙或更换零件
水箱缺水
补水
水箱散热片被异物堵塞
清除散热片异物
柴油机过热
风扇皮带松打滑
调整皮带涨紧度(5kg压力,10?15mm
节温器失灵
更换节温器
滑机油油面低
补充油液到上下刻线之间
气缸垫破损
更换汽缸垫
变速箱异响
支撑轴承损坏
更换轴承调整间隙
变
齿轮有磕碰
修磨齿轮
速
摩擦片磨损或翘曲
更换摩擦片
箱
效率低没劲
离合器轴蜜封圈磨损
更换旋转密封圈
调压阀失效
更换上盖总成
油
缸
无起升
或无倾斜
主安全阀卡死、常开
清洗或更换安全阀
油箱油量不足
补充油液到上下刻线之间
溢流阀阀簧损坏
更换相应的阀块
举不起重物
油缸内漏过大
更换活塞环或油缸
溢流阀调压低
松开背母拧调节螺钉使压力升高
阀座密封圈损坏
更换起升阀块
油泵内漏
更换油泵
门架自然
下滑或前倾
多路阀滑阀内漏
更换起升阀块
油缸活塞环损坏,产生内漏
更换活塞环或油缸
缸筒滑动面有划伤,产生内漏
更换油缸
起升速度慢
油箱滤网堵塞
清洗滤网
安全阀压力偏低
松开背母拧调节螺钉使压力升高
泵的流量不足
更换油泵
制
动
刹车不灵或
无刹车
制动毂进润滑油
换油封;清除制动毂的油渍
制动蹄片与毂间隙大
拨棘轮调整间隙
踏板过低
用调节螺钉调整踏板高度
制动总泵坏
更换
制动分漏油
更换
刹车油管漏油
修理或更换
转向
转向沉
转向安全阀调压低
调整压力或更换安全阀
分流阀卡死
清洗或更换分流阀
轮胎气压低
充气:7公斤/平方厘米
转向机问题
更换
离
合
器
不好换挡
离合器切不开
调整踏板行程或更换总成
离合器摩擦片变形
更换摩擦片
离合器打滑
踏板自由行程不对
合适的位置
磨擦片上有油垢
拆下进行清洗
摩擦片和压盘磨损严重
更换摩擦片和压盘
离
合
器
离合器抖动
分离轴承转动不灵活
加润滑油或更换
分离杆不在同一平面上
调整分离杆
摩擦片和压盘磨损严重
更换摩擦片和压盘
电器
系统
充电指示灯
时灭时亮
发动机皮带松弛
调整皮带涨紧度(5kg压力,10?15mm
起动开关接触不良
更换起动开关
调节器触点接触不良
更换调节器
线路中的插接件松动
紧固或更换插接件
燃油表不显示
油浮子坏
更换油浮子
发电
机
不发电
发电机调节器坏
更换同型号调节器
发电机皮带过松
调整皮带涨紧度(5kg压力,10?15mm
线路断或接触点虚接
接线或紧固
起动
机
不转动
保险熔断
更换保险丝
蓄电池无电或电压低
充电或更换蓄电池
内部短路
更换起动机
二.叉车常见故障的维修调整
总溢流阀的调整
卸下溢流阀的顶盖螺母,旋松锁紧背母后,将调 节螺钉调
到最松。
2?低速回转油泵
3.货叉上放上额定载荷,将起升操纵杆扳到上升 位置,旋动调节螺钉是货叉能举升载荷为准。调整时应注意:A :一边拧紧调节螺钉,一边紧固琐紧螺母至锁紧 为止。小極荷吋i I i—Lr L-T*-: Ii+i:;:::ll;:T:
3.货叉上放上额定载荷,将起升操纵杆扳到上升 位置,旋动调节螺钉是货叉能举升载荷为准。
调整时应注意:
A :一边拧紧调节螺钉,一边紧固琐紧螺母至锁紧 为止。
小極荷吋
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B :调节螺钉每旋入1圈产生约60公斤/厘米2压 力。
■序塞油
液压油泵更换后的检查
在多路阀的进油口处安装一块油压表,量程为 0~250公斤/厘米2
2?将起升和倾斜操纵杆放在中位,发动机转速控制在 500?1000转/分,
此时油压表的压力10公斤/厘米2以下,保压10分
钟,
油泵噪音是否正常。
将转速提到1500~2000转/分,无载状态下运转5
分钟.
将总溢流阀调节螺钉放松,起升和倾斜操纵杆放
在中位。
调节螺钉将压力定在30公斤/厘米2以上。然后以
每提高
20公斤/厘米2的压力为一挡,并保压5分钟,直 至调到
溢流阀所限定压力数值为止。
叉车链条松紧度的调整方法:
将叉车开到平坦的场地上,把叉子降到地 面?
以滑架一侧的铰接螺栓为定位
将起升缸一侧的铰链螺栓调节好链节长度 后,锁紧
起生缸一侧的螺母。
在距地面1米处,手指(约5
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